Mitä tämä tarkoittaa
Vaihteiston ohjainlaite havaitsi väärän välityssuhteen, kun 2. vaihde oli kytketty tai sen odotettiin olevan kytkettynä. Koodi yksinään ei vahvista luistamista eikä kerro vian syytä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
TCM tarkistaa kakkosvaihteen vertaamalla vaihteiston nopeussignaaleja suhteeseen, joka odotetaan kakkosvaihteen ollessa kytkettynä. P0732 tallentuu, kun mitattu suhde jää kakkosvaihteelle sallitun alueen ulkopuolelle.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- 2. vaihteen kytkinpakka on kulunut
- Päälinjan paine on liian matala
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Vaihteet vaihtuvat nykäyksin, viiveellä tai eivät vaihdu
- Vaihteisto voi siirtyä vikatilaan (jää yhdelle vaihteelle)
- Vaihteisto luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja siihen liittyvät vaihteistokoodit nähdäksesi, milloin kakkosvaihde käskettiin ja välityssuhdevika ilmeni.
- Tarkista vaihteistoöljyn määrä ja kunto määritellyn menettelyn mukaisesti, sillä vähäinen öljy voi haitata kakkosvaihteen kytkemiseen tarvittavaa painetta.
- Tarkasta tulo- ja lähtönopeusantureiden johdot ja liittimet vaurioiden, korroosion tai heikon kontaktin varalta.
- Vertaa käskettyä vaihdetta reaaliaikaisiin nopeustietoihin hallitun kakkosvaihteelle vaihdon aikana ja pane merkille, toistuuko poikkeama.
- Testaa anturipiirit ja linjapaine valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti, ja arvioi sitten kakkosvaihteen kytkinpakka, jos sähköiset lukemat ja paine ovat kunnossa.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa alhainen öljymäärä tai huolla heikkolaatuinen öljy auton vaatimusten mukaisesti.
- Korjaa vaurioituneet nopeusanturin johdot tai liitinkontaktit.
- Vaihda anturi vain, jos signaalitesti vahvistaa vian.
- Korjaa varmistettu matalapaineinen tila tai venttiilipöydän vika.
- Korjaa kakkosvaihteen kytkinpakka, jos sisäinen kuluminen on varmistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä, hinaamista ja ajamisen jatkamista, jos vaihteisto luistaa tai ravistaa vaihtaessaan kakkoselle; tarkastuta se pian. Luistava kakkosvaihteen kytkin voi ylikuumentaa öljyä ja aiheuttaa laajemman vaihteistovaurion.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.