OBD-II-vikakoodi

P06D4: Anturin vertailujännitepiirin E jännite korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Anturin vertailujännitepiirin E jännite on odotettua korkeampi. Vaikutukset antureihin ja oireet riippuvat ajoneuvosta.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Vertailujännitepiiri E syöttää säädeltyä jännitettä yhdelle tai useammalle anturille. Moottorin ohjainlaite valvoo, että jännite pysyy odotetulla alueella. P06D4 asetetaan, kun ohjainlaite havaitsee piirin E jännitteen ylittävän ylärajan, mikä voi vaikuttaa useaan kytkettyyn anturiin samanaikaisesti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Vertailujännitelinja oikosulussa syöttöjännitteeseen
  2. Liittimen nastat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kosketusvastuksen
  3. Syöttöjohto puristuksissa B+-virtalähdettä vasten

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Moottori voi siirtyä vikatilaan tai olla käynnistymättä
  • Useita vikakoodeja eri ohjainlaitteissa
  • Korjauksen jälkeen nollaus tai uudelleenopetus voi olla tarpeen

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna ensin freeze frame -tiedot sekä tallentuneet ja odottavat vikakoodit. Piiriin E kytkettyjen anturien viat voivat auttaa selvittämään, milloin ylijännite ilmenee.
  2. Tunnista ajoneuvokohtaisista huoltotiedoista piirin E syöttämät anturit ja liittimien nastat, sillä piirin kirjain ei tarkoita kaikissa ajoneuvoissa samoja antureita.
  3. Tarkasta sytytysvirta katkaistuna piirin E johdot ja liittimet puristuksiin jääneen, akun syöttöön osuvan johdon, vaurioituneen eristyksen, korroosion ja löysien nastojen varalta.
  4. Mittaa piirin E jännite valmistajan määräämällä tavalla ja vertaa sitä ohjearvoon. Tarkista, onko korkea jännite sekä ohjainlaitteen että viallisten anturien liittimissä.
  5. Jos jännite on edelleen korkea, eristä haarat valmistajan vianmääritysohjeen mukaan ja etsi syöttöjännitteeseen oikosulkeutunut kohta. Testaa ohjainlaitteen lähtö vasta, kun johdotus ja kuormitukset on suljettu pois.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa puristuksiin jäänyt vertailujännitejohto, joka osuu syöttöjohtoon.
  • Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät liitinnastat ja palauta niiden kunnollinen kontakti.
  • Korjaa piirin E johtosarjan vaurioituneet johdot.
  • Poista vikakoodit korjauksen jälkeen ja tee ajoneuvon edellyttämä uudelleenopetus tai nollaus.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos moottori käy huonosti, siirtyy rajoitetun tehon tilaan tai ei käynnisty luotettavasti. Piirin E ylijännite voi häiritä useita antureita ja aiheuttaa arvaamatonta toimintaa. Jos auto toimii normaalisti, rajoita ajoa ja järjestä diagnoosi pian, sillä uusia anturivikoja tai käynnistymättömyys voi ilmetä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit