Mitä tämä tarkoittaa
Anturin vertailujännitepiirissä E on katkos tai siitä puuttuu odotettu sähköinen tila. Vaikutukset antureihin ja oireet riippuvat ajoneuvosta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Anturin vertailujännitepiiri E on ohjainlaitteen syöttämä jännite, jota yksi tai useampi anturi käyttää. Piiriin kytketyt anturit vaihtelevat ajoneuvon mukaan. Tämä vikakoodi tarkoittaa, ettei piirin E odotettua yhteyttä tai tilaa havaita, esimerkiksi katkoksen vuoksi; se ei yksilöi anturia ilman ajoneuvokohtaisia piiritietoja.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos yhteisessä vertailujännitelinjassa
- Liittimen nasta on painunut taaksepäin liittimen rungossa
- Murtunut juotos ohjainlaitteen tai anturin sisällä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottori voi siirtyä vikatilaan tai olla käynnistymättä
- Useita vikakoodeja eri ohjainlaitteissa
- Korjauksen jälkeen nollaus tai uudelleenopetus voi olla tarpeen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista samaan aikaan ilmaantuneet anturivikakoodit, sillä useampi anturi voi käyttää vertailujännitepiiriä E.
- Tunnista piirikaavion avulla piiriin E kytketyt anturit ja tarkasta niiden liittimet sekä yhteinen johtosarja irronneiden liitäntöjen, sisään painuneiden nastojen ja vaurioiden varalta.
- Tarkista, onko piirin E syöttöpisteen ja viallisten anturiliittimien välillä katkosta. Eristä haarat piirikaavion ohjeiden mukaan.
- Mittaa piirin E syöttöjännite ja jatkuvuus asianmukaisista liittimistä valmistajan ohjeiden mukaisesti. Varo oikosulkemasta vierekkäisiä nastoja.
- Jos johtosarja ja liittimet ovat ehjiä, eristä vialliset anturihaarat ja testaa epäilty anturi tai ohjainlaitteen liitäntä sisäisen katkoksen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke löysä anturin liitin uudelleen tai aseta piirin E sisään painunut nasta takaisin paikalleen.
- Korjaa piirin E yhteisen johdotuksen katkos tai vaurioitunut osuus.
- Vaihda anturi vain, jos testaus vahvistaa sen sisäisen katkoksen, joka katkaisee piirin.
- Korjaa ohjainlaitteen liitäntä tai itse ohjainlaite vasta, kun johdotus- ja anturitarkastukset osoittavat sisäisen piirivian.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoturvallisuus riippuu siitä, mitä antureita piiri E syöttää. Virheelliset anturiarvot voivat aiheuttaa käyntihäiriöitä, sammumisen tai käynnistymättömyyden. Jos moottori käy epätasaisesti tai sammuu, vältä ajamista liikenteessä ja järjestä diagnoosi viipymättä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.