Mitä tämä tarkoittaa
Kuten koodissa P0651, mutta vertailujännitekisko on oikosulussa syöttöjännitteeseen tai jännite ylittää suunnitellun tason. Tällaiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimien tiivisteisiin tai nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Voimansiirron ohjausmoduuli syöttää piirin B kautta tunnistimien yhteistä vertailujännitelinjaa. P0653 tallentuu, kun moduuli havaitsee linjan jännitteen ylittävän odotetun alueen. Näin voi käydä, jos johdotus on oikosulussa korkeampijännitteiseen syöttöön.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vertailukisko oikosulussa syöttöjännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet, mikä suurentaa kosketusvastusta
- Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten
Oireet
- Moottorinvikavalo palaa
- Mahdollinen vikatila (limp mode) tai käynnistymättömyys
- Useita liitännäisvikakoodeja eri ohjausyksiköissä
- Nollaus/sopeutus saattaa olla tarpeen korjauksen jälkeen
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja tarkasta tunnistimiin tai moduuliin liittyvät vikakoodit. Selvitä, mitkä piirin B järjestelmät ilmoittivat vioista samaan aikaan.
- Seuraa scan toolilla piirin B jännitettä ja vikaantuneiden tunnistimien lukemia. Varmista, onko korkea jännite havaittavissa nyt vai esiintyikö se ajoittain.
- Tarkasta piirin B johdotus ja liittimet puristuneen eristeen, kosteuden, korroosion, löysien tiivisteiden ja sisään painuneiden napojen varalta, sillä ne voivat yhdistää piirin syöttöjohtoon.
- Liikuta näkyvissä olevia johtosarjan osia varovasti reaaliaikaisia tietoja seuraten ja tarkkaile piirin B jännitteen tai tunnistinlukemien muutoksia.
- Eristä piirin B haarat kytkentäkaavion avulla. Testaa sitten viallinen johdotus syöttöjännitteeseen kohdistuvan oikosulun varalta ja tarkasta liittimien jatkuvuus valmistajan ohjearvojen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa johdotus kohdasta, jossa piiri B on oikosulussa syöttöjohtoon.
- Vaihda vaurioitunut tai puristunut johtosarjan osuus.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet liittimet ja aseta sisään painuneet navat paikoilleen.
- Vaihda tunnistin vain, jos testeissä vahvistuu, että se nostaa vertailujännitettä.
Voinko jatkaa ajamista?
Piirin B tunnistimien virheelliset lukemat voivat aiheuttaa epätasaista käyntiä, tehon rajoittumista tai käynnistymättömyyttä. Rajoita ajoa, jos auto toimii poikkeavasti, ja korjauta syöttöjännitteeseen kohdistuva oikosulku pian, sillä se voi vaikuttaa useisiin järjestelmiin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.