Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P04CE, mutta signaalijännite on uskottavan alueen alapuolella. EGR sekoittaa inerttiä pakokaasua imuilmaan palamisen huippulämpötilan alentamiseksi: liian vähäinen EGR lisää NOx-päästöjä, liian suuri määrä aiheuttaa sytytyskatkoksia ja epätasaista käyntiä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-lämpötila-anturi C valvoo pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmän lämpötilaa ja ilmoittaa sen ohjainlaitteelle. P04D0 tallentuu, kun tunnistimen signaali alittaa odotetun sähköisen alueen. Syynä on tavallisesti signaalin oikosulku maahan tai virtapiirin huono liitäntä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaali oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutus kuormituksessa
- Tehon menetys ja nykiminen
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti
- Päästömittauksen hylkäys (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista testerillä EGR-lämpötila-anturin C lukemat varmistaaksesi matalan tulosignaalin.
- Tarkasta moottorin ollessa kylmä tunnistin C:n liitin ja johdotus korroosion, kosteuden, sisään painuneiden nastojen ja maata vasten hankautumisen varalta.
- Testaa kytkentäkaavion avulla signaalipiirin oikosulku maahan sekä tunnistimen C ja johtosarjan jatkuvuus.
- Heiluttele tunnistin C:n johtosarjaa lukemaa seuraten nähdäksesi, muuttaako liike matalaa signaalia.
- Testaa tunnistin ja virtapiiri valmistajan määritysten mukaisesti ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kuivaa, kytke uudelleen tai korjaa syöpyneet tai siirtyneet tunnistin C:n liitinnavat.
- Korjaa tunnistin C:n signaalijohdon eriste, jos johto on oikosulussa maahan.
- Vaihda EGR-lämpötila-anturi C, jos se ei läpäise virtapiirin testausta.
- Korjaa varmistettu ohjainlaitteen tulovika vasta, kun tunnistin ja johtosarja on tarkastettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos varoitusvalo palaa tasaisesti ja moottori käy normaalisti, rauhallinen ajo voi olla mahdollista. Vältä suurta kuormitusta, jos moottori nakuttaa, epäröi tai menettää tehoa. Virheellinen EGR-palaute voi kasvattaa NOx-päästöjä ja heikentää ajettavuutta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.