Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 7 paineanturin signaali alittaa alemman uskottavuusrajan — oikosulku maadoitukseen. Tällaiset johdotusviat johtuvat tavallisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen pinnin painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelu vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinterin 7 paineanturi lähettää signaalia, jota käytetään kyseisen sylinterin palamisen valvontaan. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaali laskee ohjaimen uskottavan alueen alapuolelle, yleensä siksi, että signaali on oikosulussa maadoitukseen tai liitännässä on liiallista vastusta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maadoitukseen
- Liittimen pinnit syöpyneet — suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste on hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta sylinterin 7 paineanturin lukema koodin ollessa aktiivinen sen varmistamiseksi, onko se epänormaalisti alhainen.
- Tarkasta sylinterin 7 liitin ja johtosarja hankautumisen, kosteuden, korroosion tai taakse työntyneiden liittimien varalta.
- Käytä kytkentäkaaviota tarkastaaksesi, onko signaalijohto oikosulussa maadoitukseen.
- Tarkasta liittimen kontakti, anturin syöttö ja maadoitus valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
- Jos johdotus ja liitännät läpäisevät tarkastuksen, testaa sylinterin 7 paineanturi valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut sylinterin 7 signaalijohdotus, joka on oikosulussa maadoitukseen.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät liittimen navat.
- Palauta huono anturin syöttö- tai maadoitusliitäntä.
- Vaihda sylinterin 7 paineanturi, jos se ei läpäise testausta.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy normaalisti ja vain moottorinvikavalo palaa, varovainen ajo vianmäärityksen järjestämiseksi on yleensä perusteltua. Vähennä kuormitusta tai pysähdy, jos moottori käy epätasaisesti, siinä on sytytyskatkoja tai se menettää tehoa, koska sylinterin 7 painepalaute voi olla epäluotettavaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.