P0392: Nokka-akselin asentotunnistimen B virtapiiri, matala (lohko 2)

Mitä tämä tarkoittaa

Lohkon 2 nokka-akselin asentotunnistimen B signaali on uskottavuusrajan alapuolella – oikosulku maahan. Nokka-akselin asentotunnistin tunnistaa, mikä sylinteri on puristustahdissa. Ilman sitä ECM ei pysty ohjaamaan peräkkäisruiskutusta tai sylinterikohtaista puolasytytystä oikein.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Nokka-akselin asentotunnistin B ilmoittaa lohkossa 2 olevan B-nokka-akselin asennon. Se on yleensä pakonokka-akseli. Moottorin ohjainlaite valvoo signaalia moottorin ajoituksen ja toiminnan ohjaamiseksi. Tämä vikakoodi tallentuu, kun virtapiirin signaalijännite alittaa odotetun tason. Syynä voi olla oikosulku maahan tai huono liitäntä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Oikosulku maahan
2. Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Johtosarjan eriste hankautunut puhki

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Teho heikentynyt etenkin keskikierroksilla
• Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai moottorin sammuminen
• Polttoaineenkulutus kasvanut

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista lohkon 2 tunnistimen B reaaliaikaiset nokka-akselin asennon ja tahdistuksen lukemat.
2. Tarkista lohkon 2 tunnistimen B liitin ja johtosarja hankautumien, kosteuden, korroosion ja maahan osuvan signaalijohdon varalta.
3. Tarkista kytkentäkaavion avulla tunnistimen virtapiirin syöttö ja maa. Testaa sitten signaalijohdon oikosulku maahan valmistajan ohjeiden mukaisesti.
4. Tarkista liitinnastojen kiinnitys ja virtapiirin jatkuvuus liikuttelemalla varovasti johtosarjaa ajoittaisen oikosulun tai suuren ylimenovastuksen havaitsemiseksi.
5. Jos johdotuksen tarkastukset ovat kunnossa, testaa tunnistimen lähtö ja tarkista nokka-akselin ajoitus ennen tunnistimen vian päättelemistä.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa tunnistimen B signaalijohto kohdasta, jossa se on oikosulussa maahan.
• Vaihda vaurioituneet tai hankautuneet johtosarjan osat.
• Puhdista tai korjaa lohkon 2 tunnistimen liittimen syöpyneet, löysät tai sisään painuneet nastat.
• Vaihda tunnistin B lohkossa 2, jos sen lähtö pysyy matalana ehjästä virtapiiristä huolimatta.
• Korjaa varmistettu nokka-akselin ajoitusvika.

Voinko jatkaa ajamista?

Moottori voi menettää tehoa, käydä epätasaisesti, sammua tai käynnistyä huonosti. Vältä ajamista, jos moottori sammuu tai ei pysy liikenteen vauhdissa. Jatkuva ajoitusperäinen käyntiongelma voi lisätä polttoaineenkulutusta ja heikentää moottorin suorituskykyä.