Mitä tämä tarkoittaa
Lohkon 2 nokka-akselin asentotunnistimen B lukema on alueella, mutta uskottavuustarkastus epäonnistuu – vaste on hidas, signaali ajautunut tai se ei vastaa odotettua nokkaprofiilia.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Nokka-akselin asentotunnistin B ilmoittaa lohkossa 2 olevan B-nokka-akselin asennon. Se on yleensä pakonokka-akseli. Moottorin ohjainlaite tarkistaa, muuttuuko signaali odotetulla nopeudella ja vastaako se moottorin ajoitusta. Tämä vikakoodi tarkoittaa, että signaali on olemassa, mutta sen vaste tai suhde odotettuun nokka-akselin asentoon ei ole uskottava.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin ajautuma
- Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
- Anturi löysällä kiinnityksessään – signaali vaimentuu
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Teho heikentynyt etenkin keskikierroksilla
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai moottorin sammuminen
- Polttoaineenkulutus kasvanut
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele lohkon 2 tunnistimen B nokka-akselin asennon, moottorin kierrosluvun ja tahdistuksen reaaliaikaisia lukemia ajautumisen tai viivästyneiden muutosten varalta.
- Tarkista lohkon 2 tunnistin B ja sen liitin löysän kiinnityksen, huonon nastakontaktin, likaantumisen ja vaurioituneen johdotuksen varalta.
- Tarkista tunnistimen syöttö-, maa- ja signaalipiiri kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden avulla.
- Vertaa lohkon 2 B-nokka-akselin signaalia kampiakselin asentoon ja muiden nokka-akselien lukemiin ajoituseron tunnistamiseksi.
- Jos virtapiiri on kunnossa, testaa tunnistimen vaste ja tarkasta nokka-akselin ajoitusjärjestelmä kulumien ja virheellisen ajoituksen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä löysä lohkon 2 tunnistimen B kiinnitys.
- Korjaa tunnistimen virtapiirin vaurioitunut johdotus tai huono liitinkontakti.
- Vaihda tunnistin B lohkossa 2, jos sen vaste ei ole valmistajan määritysten mukainen.
- Korjaa varmistettu nokka-akselin ajoitusongelma.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyet matkat voivat olla mahdollisia, jos moottori käy tasaisesti, mutta vältä perävaunun hinaamista ja voimakkaita kiihdytyksiä, koska teho voi olla alentunut. Pysähdy, jos moottori sammuu tai käy voimakkaan epätasaisesti, sillä väärä nokka-akselin ajoitus voi vaikuttaa moottorin toimintaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.