Mitä tämä tarkoittaa
Ahtopainesensori B:n piirin signaali on kalibroidun kynnyksen yläpuolella. Tämä voi johtua piiriviasta tai viallisesta anturista.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ahtopaineanturi B mittaa painetta turbo- tai mekaanisen ahtimen ilmareitissä ja lähettää signaalin ohjausyksikölle. P0242 tallentuu, kun signaali nousee kalibroidun kynnysarvon yläpuolelle, mikä voi johtua katkenneesta signaalipiiristä, akkuoikosulusta tai anturiviasta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto poikki
- Liittimen navat syöpyneet, mikä kasvattaa kosketusvastusta
- Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten
Oireet
- Moottorihäiriövalo palaa
- Merkittävä tehonhäviö / vikatila
- Mahdollista sinistä tai mustaa savua pakokaasusta
- Viheltävä tai sihisevä ääni imupuolelta
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele pysäytyskuvatietoja ja ahtopaineanturi B:n reaaliaikaisia tietoja nähdäksesi, nousiko signaali korkeaksi jatkuvasti vai katkonaisesti.
- Tarkasta ahtopaineanturi B:n liitin ja johtosarja katkenneen signaalijohdon, korroosion, taaksepäin siirtyneiden pinssien tai B+-lähteeseen puristuneen johdon varalta.
- Tarkasta anturin kiinnitys ja painekanava löysyyden, vaurioiden tai tukoksen varalta, jotka voivat vaikuttaa lukemaan.
- Testaa signaalijohdon katkos ja akkuoikosulku valmistajan piiriohjetta noudattaen ja tarkista liitinkontakti.
- Jos piiri on kunnossa, testaa ahtopaineanturi B valmistajan ohjearvoja vasten ennen sen vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa katkennut signaalijohto tai akkuun oikosulussa oleva johto.
- Korjaa puristuksiin joutunut tai hankautunut johtosarja ja kiinnitä se pois virtalähteiden läheltä.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet tai vaurioituneet liittimen navat.
- Vaihda ahtopaineanturi B, jos se tuottaa epänormaalin korkean signaalin tarkastetussa piirissä.
Voinko jatkaa ajamista?
Alentuneen tehon tai vikatilan (limp mode) yhteydessä vältä voimakasta kiihdytystä, hinausta ja suurnopeusajoa, koska ahdon säätö saattaa olla rajoitettu. Pysähdy, jos ajoneuvo ei pysy turvallisesti muun liikenteen mukana tai kehittää runsaasti savua.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.