Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsi sähkövian ahtopaineanturin B piirissä. Koodi ei yksinään osoita ahtovuotoa tai hukkaportin vikaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ahtopaineanturi B mittaa painetta turbo- tai mekaanisen ahtimen järjestelmän toisessa valvotussa pisteessä, mikäli sellainen on varusteena. P0239 tallentuu, kun ohjausyksikkö havaitsee sähkövian anturin B piirissä; se ei yksinään yksilöi ahtovuotoa tai hukkaportin ongelmaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ahtopaineanturi B viallinen
- Vioittunut johtosarja tai liitin
- Huono sähköliitos
- Ohjainlaitteen vika
Oireet
- Moottorihäiriövalo palaa
- Merkittävä tehonhäviö / vikatila
- Mahdollista sinistä tai mustaa savua pakokaasusta
- Viheltävä tai sihisevä ääni imupuolelta
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista skannaustyökalulla ahtopaineanturin B ja mahdollisten muiden paineanturien tiedot sen havaitsemiseksi, milloin piirivika ilmenee.
- Tunnista anturi B ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sitten sen liitin ja johdotus vaurioiden, korroosion, kosteuden tai löysien liittimien varalta.
- Tarkista anturin B syöttö- tai vertailu-, maadoitus- ja signaalipiirit kytkentäkaavion ja valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
- Kun piiri on turvallisesti eristetty, testaa anturin B johdotus katkojen, oikosulkujen tai huonon jatkuvuuden varalta, mukaan lukien kuumuudelle tai liikkeelle altistuvat osuudet.
- Jos johdotus on kunnossa, testaa anturi B ja ohjausyksikön tulo valmistajan vianmäärintäohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturin B liitin ja korjaa syöpyneet tai vaurioituneet liittimet.
- Korjaa ahtopaineanturin B johdotuksessa oleva katkos tai oikosulku.
- Vaihda ahtopaineanturi B, jos se ei läpäise määritettyä piiritestiä.
- Korjaa ohjausyksikön vika vasta sen jälkeen, kun anturin B ja sen piirin on todettu olevan kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottorin teho on alentunut tai siinä on poikkeavia ahto-oireita, vältä voimakasta kiihdytystä ja hinausta, kunnes anturin B piiri on tarkistettu. Pysähdy, jos merkittävä tehonhäviö, runsas savu tai epätasainen käynti tekee ajamisesta turvatonta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.