OBD-II-vikakoodi

P013D: Happianturin hidas vaste – laihasta rikkaaksi, sylinteriryhmä 2, anturi 2

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinteriryhmän 2 katalysaattorin jälkeinen O2-anturi reagoi liian hitaasti, kun seos muuttuu laihasta rikkaaksi. Lukemaltaan muuttunut tai hitaasti reagoiva lambda-anturi jättää seoksen laihaksi tai rikkaaksi ilman korjausta, jolloin polttoainetalous ja päästöt heikkenevät välittömästi.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinteriryhmän 2 anturi 2 valvoo pakokaasun happipitoisuutta moottorin toisen sylinteriryhmän katalysaattorin jälkeen. Tämä koodi tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee anturin reagoivan liian hitaasti pakokaasuseoksen muuttuessa laihasta rikkaaksi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Happianturi on ikääntynyt tai hidas
  2. Öljy, jäähdytysneste tai polttoaine on liannut anturin
  3. Pakovuoto anturin lähellä
  4. Anturin johdotus- tai liitinvika

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Päästömittaus hylätty

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkista freeze frame -tiedot ja valvontatestin tila selvittääksesi olosuhteet, joissa sylinteriryhmän 2 laihasta rikkaaksi -vastetesti epäonnistui.
  2. Etsi sylinteriryhmän 2 anturi 2 ja tarkasta sen johdot, liitin ja anturi lämpövaurioiden, korroosion, löysien liitinnastojen ja likaantumisen varalta.
  3. Tarkista taka-anturin lähellä oleva pakovuoto ja etsi merkkejä öljyn, jäähdytysnesteen tai polttoaineen aiheuttamasta likaantumisesta.
  4. Piirrä sylinteriryhmän 2 anturin 2 data lämpimällä moottorilla tehdyn ajon tai tuetun valvontatestin aikana ja arvioi vaste laihasta rikkaaksi siirtymässä.
  5. Testaa sylinteriryhmän 2 anturin 2 signaali- ja lämmitinpiirit ja vertaa vastetta valmistajan määrityksiin.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa sylinteriryhmän 2 anturin 2 vaurioituneet johdot tai liitinkontaktit.
  • Korjaa sylinteriryhmän 2 katalysaattorin ulostulon lähellä oleva pakovuoto.
  • Korjaa vahvistettu anturin likaantumisen lähde.
  • Vaihda sylinteriryhmän 2 anturi 2, jos piiri on kunnossa mutta vaste laihasta rikkaaksi pysyy hitaana.

Voinko jatkaa ajamista?

Voit yleensä ajaa varovasti, jos moottori käy tasaisesti, mutta auto voi hylkääntyä päästötestissä. Lopeta ajaminen, jos moottori käy epätasaisesti tai moottorin vikavalo syttyy vilkkuvana, sillä jatkuvat sytytyskatkokset voivat vaurioittaa katalysaattoria.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit