Mitä tämä tarkoittaa
Katalysaattoria edeltävä pankin 2 happianturi reagoi liian hitaasti, kun seos muuttuu laihasta rikkaaksi. Ajautunut tai hidas lambda-anturi antaa seoksen jäädä laihaksi tai rikkaaksi ilman korjausta – polttoaineenkulutus ja päästöt kärsivät heti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pankin 2 anturi 1 on ylävirran puoleinen happianturi, jonka avulla ohjainlaite säätää pankin 2 polttoaineensyöttöä. P014F tallentuu, kun anturi reagoi liian hitaasti pakokaasun muutokseen laihasta rikkaaksi, jolloin ohjainlaite saa rikastumisesta viiveellä palautetietoa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Happianturi on vanhentunut tai hidas
- Öljy, jäähdytysneste tai polttoaine on likaannuttanut anturin
- Pakokaasuvuoto anturin lähellä
- Anturin johdotus- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai nykimistä
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja seuraa pankin 2 anturin 1 live dataa sopivan laihasta rikkaaksi -muutoksen aikana viivästyneen vasteen varmistamiseksi.
- Tarkasta ylävirran puoleisen pankin 2 anturin liitin ja johtosarja korroosion, löysien nastojen, hankautumisen ja lämpövaurioiden varalta.
- Tarkasta, onko anturin lähellä pakoputkivuotoa, joka voi vääristää happilukemaa.
- Tarkasta, onko anturi likaantunut öljystä, jäähdytysnesteestä tai polttoaineesta, ja selvitä mahdolliset moottoriperäiset syyt.
- Jos johdotus ja pakoputkisto läpäisevät tarkastukset, testaa piiri ja anturin vaste valmistajan ohjeen mukaan ja vaihda anturi, jos se ei läpäise testiä.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa pankin 2 anturin 1 vaurioitunut tai syöpynyt johdotus tai liitinkoskettimet.
- Korjaa ylävirran puoleisen anturin lähellä oleva pakoputkivuoto.
- Korjaa anturin likaantumisen lähde.
- Vaihda pankin 2 anturi 1, jos sen vaste on piirien tarkastusten jälkeenkin hidas.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt rauhallinen ajo on yleensä mahdollista, jos moottori käy tasaisesti, mutta polttoainetalous ja päästöt voivat kärsiä. Vältä hinaamista ja voimakasta kiihdytystä, kunnes ylävirran puoleisen anturin vaste on tarkastettu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.