Mitä tämä tarkoittaa
MAP-anturi ilmoittaa paineen, joka alittaa ECU:n kaikissa moottorin käyttötiloissa odottaman alarajan. Syynä on tavallisesti selvä sähkövika eikä vähittäinen lukeman ajautuminen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
MAP-anturi mittaa imusarjan painetta ja lähettää signaalin, jota ECM käyttää moottorin kuormituksen laskemiseen. Koodi P0107 asettuu, kun signaali alittaa odotetun sähköisen rajan tai painesignaalin kynnysarvon. Yleinen syy on signaalin maadoittuminen tai puuttuva anturin viitesyöttö.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- MAP-anturi viallinen
- 5 V:n vertailujännite puuttuu
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja MAP-arvon live data virrat kytkettynä moottorin ollessa sammutettuna sekä tyhjäkäynnillä varmistaaksesi, onko lukema poikkeuksellisen matala tai muuttumaton.
- Tarkasta MAP-liitin ja johtosarja löysän liittimen, korroosion, puristuneen eristeen ja maahan koskettavan johdon varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla anturin viitesyöttö ja maadoitus valmistajan ohjearvojen mukaan ennen signaalijohdon testaamista.
- Testaa signaalijohto maasulun varalta ja tarkista jatkuvuus anturin ja ECM:n välillä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Tarkasta MAP-letku ja anturin aukko irtoamisen tai tukoksen varalta, sillä ne voivat vaikuttaa ilmoitettuun paineeseen.
- Jos viitesyöttö, maadoitus, johdotus ja painereitti ovat kunnossa, testaa MAP-anturin lähtösignaali ja vaihda anturi, jos se jää ohjearvojen alapuolelle.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke löysä tai syöpynyt MAP-liitin tai korjaa se.
- Korjaa maahan oikosulkeutunut signaalijohto tai muu johtosarjan vaurio.
- Palauta puuttuva anturin viitesyöttö korjaamalla vahvistettu johdotusvika.
- Liitä irronnut MAP-letku tai poista tukos anturin aukosta, jos letku on käytössä.
- Vaihda MAP-anturi, jos sen lähtösignaali ei läpäise tarkistuksia piirin ollessa kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä pitkiä matkoja ja voimakkaita kiihdytyksiä, sillä ECM voi joutua arvioimaan moottorin kuormitusta, mikä voi aiheuttaa huonon käynnin tai sammumisen. Pysähdy, jos moottori sammuu tai sen hallinta vaikeutuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.