P2A0C: Imusarjan absoluuttisen paineen anturin B virtapiiri, matala signaali

Mitä tämä tarkoittaa

MAP B:n signaalijohdon jännite on odotettua vaihtelualuetta matalampi. Johto on oikosulussa maahan tai anturi on oikosulussa.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

MAP B muuntaa imusarjan paineen sähköiseksi signaaliksi ECM:lle. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaalijännite laskee odotetun alueen alapuolelle, mikä viittaa signaalin oikosulkuun maahan, sisäisesti oikosulussa olevaan anturiin tai huonoon liitäntään, joka vetää signaalin alas.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa maahan
2. Anturin sisäinen oikosulku
3. Liittimen nastat ovat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Epätasainen tyhjäkäynti
• Heikko kiihtyvyys

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja vertaa MAP B:n lukemaa ensisijaiseen MAP-lukemaan ja kaasuläpän asentoon. Varmista, että matala signaali esiintyy toissijaisella kanavalla.
2. Tarkasta MAP B:n liittimestä korroosio, liitinkotelon sisään painuneet nastat, kosteus ja väljyys. Tarkasta sitten, hankautuuko johtosarja maata vasten.
3. Tarkista kytkentäkaavion avulla signaalijohto maadoitusoikosulun varalta ja varmista anturin virta- ja maadoitusliitännät.
4. Mittaa MAP B -signaalin toiminta anturi kytkettynä ja irrotettuna ajoneuvon toimenpiteen mukaisesti erottaaksesi johtosarjan oikosulun anturiviasta.
5. Vertaa piirin ja anturin lukemia valmistajan spesifikaatioon ennen osien vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva signaalijohto.
• Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät MAP B -anturin liittimen navat.
• Palauta viallinen anturin maadoitus- tai virtaliitäntä.
• Vaihda MAP B -anturi, jos signaali pysyy matalana johtosarjan ja liitäntöjen ollessa kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä pitkiä ajoja ja voimakasta kiihdytystä, sillä ECM saattaa arvioida moottorin kuormituksen väärin, jolloin käynti voi muuttua epätasaiseksi tai moottori reagoida heikosti. Lopeta ajaminen, jos moottori sammuu tai sen hallinta liikenteessä vaikeutuu.