P00EF: Imuilman lämpötila-anturin 3 virtapiirin signaali matala, sylinteriryhmä 2

Mitä tämä tarkoittaa

Bank 2:n imuilman lämpötila-anturin 3 piirin signaali alittaa odotetun alueen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinteriryhmän 2 imuilman lämpötila-anturi 3 lähettää ilman lämpötilasignaalin moottorinohjauslaitteelle. Koodi asettuu, kun sylinteriryhmän 2 anturin 3 signaali alittaa odotetun sähköisen alueen. Näin voi käydä, jos signaalijohto on maadoittunut tai vaurioitunut.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa maahan
2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Johtosarjan eriste hankautunut puhki

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Moottorin suorituskyky tai teho heikentynyt
• Polttoaineenkulutus kasvanut

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa sylinteriryhmän 2 anturin 3 live dataa muihin imuilman lämpötilalukemiin epätavallisen matalan tai muuttumattoman arvon varalta.
2. Tarkasta sylinteriryhmän 2 anturin 3 johtosarja hankautumien, puristumien ja metallireunojen tai liikkuvien osien lähellä kuluneen eristeen varalta.
3. Tarkasta liitin korroosion varalta ja selvitä, voivatko kosteus tai vaurioituneet liitinterminaalit vaikuttaa signaaliin.
4. Testaa kytkentäkaavion avulla signaalipiirin maasulku ja tarkista johtosarjan jatkuvuus.
5. Testaa anturi ja sen piiri valmistajan ohjeiden mukaan erottaaksesi anturivian johdotuksen maasulusta.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa hankautunut eriste tai maahan oikosulkeutunut signaalijohto.
• Puhdista syöpyneet liitinnastat ja palauta liitinterminaalien oikea kosketus.
• Vaihda sylinteriryhmän 2 anturin 3 johtosarjan vaurioituneet osat.
• Vaihda anturi, jos se ei läpäise testiä piirin todettua olevan kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori toimii normaalisti, rauhallinen ajomatka tarkastukseen on yleensä kohtuullista. Vältä raskaita kuormia, jos teho on alentunut. Sylinteriryhmän 2 matala lämpötilasignaali voi heikentää moottorinohjausta ja polttoainetaloutta, joten pysähdy, jos ajettavuus heikkenee.