فورد اکسپلورر چیست؟
اکسپلورر یک شاسی‌بلند بزرگ فورد است که برای حمل سرنشینان و وسایل آن‌ها طراحی شده است. این خودرو به عنوان یک شاسی‌بلند آمریکای شمالی آغاز به کار کرد و نسل اول آن در آمارهای ایالات متحده و کانادا از سال 1991 ظاهر شد. در اروپا، نام اکسپلورر همچنین برای یک مدل الکتریکی استفاده میشود که خودرویی متمایز از شاسی‌بلند قبلی است.
نسل‌های اکسپلورر
نسل‌های این خودرو عبارتند از I (1991–1994)، II (1995–2001)، III (2002–2005)، IV (2006–2010)، V (2011–2019) و VI (2020–تاکنون). نسل پنجم از ساختار سنتی مبتنی بر کامیونت به ساختار کراساور مبتنی بر خودروی سواری تغییر مسیر داد. نسخههای بعدی آن رویکرد شاسی‌بلند مدرن را ادامه دادند و گزینه‌های پیشرانه نیز گسترش یافتند و شامل مدل‌های هیبریدی و در اروپا، یک اکسپلورر تمام‌الکتریکی شدند.
پیشرانه‌ها و قدرت
آمارهای ایالات متحده شامل نسخههای بنزینی، سوخت پاک E85، هیبریدی و الکتریکی با موتورهای 2.0 لیتری تا 5.0 لیتری است. آمارهای کانادا موتورهای بنزینی و E85 از 2.3 لیتر تا 5.0 لیتر را فهرست میکنند. آمارهای اتحادیه اروپا شامل نسخههای الکتریکی، پلاگین هیبریدی، بنزینی و هیبریدی است. مدل پلاگین هیبریدی فهرست‌شده دارای موتور 3.0 لیتری است و 267 kW (363 PS) قدرت تولید می‌کند. نسخههای الکتریکی اتحادیه اروپا شامل توانهای خروجی 210 kW (286 PS) و 250 kW (340 PS) هستند.
مصرف سوخت و بازارها
پایین‌ترین مصرف اعلام‌شده در ایالات متحده 8.4 L/100 km تحت تست EPA است، با بهترین امتیاز ترکیبی 28 MPG. پایین‌ترین رقم اعلام‌شده در کانادا 9.6 L/100 km در تست 5 سیکلی NRCan است. پایین‌ترین رقم وزنی پلاگین هیبریدی اتحادیه اروپا 3.1 L/100 km در تست WLTP است، که رقمی رسمی است که فرض می‌کند بخشی از رانندگی به صورت الکتریکی انجام میشود. اروپا همچنین پایین‌ترین مصرف WLTP با مقدار 2.9 L/100 km را در میان نسخههای بنزینی، دیزلی و هیبریدی فهرست می‌کند. روش‌های تست متفاوت هستند: تست‌های EPA و 5 سیکلی کانادا با تست‌های WLTP و NEDC اروپا متفاوتند، بنابراین ارقام در بازارهای خودشان بهتر درک می‌شوند.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
آیا اکسپلورر به صورت مدل الکتریکی نیز موجود است؟
بله. آمارهای اتحادیه اروپا نسخههای الکتریکی از جمله توانهای خروجی 210 kW (286 PS) و 250 kW (340 PS) را فهرست میکنند.
پایین‌ترین مصرف اعلام‌شده برای اکسپلورر چقدر است؟
کمترین مقدار در ایالات متحده 8.4 L/100 km در تست EPA است؛ کمترین مقدار در کانادا 9.6 L/100 km در تست 5 سیکلی NRCan است. رقم وزنی WLTP برای مدل پلاگین هیبریدی اتحادیه اروپا 3.1 L/100 km است.
اکسپلورر چه زمانی به یک کراساور تبدیل شد؟
نسل پنجم که برای سال 2011 معرفی شد، به ساختار کراساور مبتنی بر خودرو تغییر یافت.
آیا اکسپلورر در اروپا فروخته میشود؟
بله. آمارهای اتحادیه اروپا شامل نسخههای الکتریکی و پلاگین هیبریدی است و آمارهای بریتانیا شامل یک نسخه بنزینی 4.0 لیتری برای سالهای 2000–2001 میشود.
