کرایسلر پاسیفیکا چیست؟
نام پاسیفیکا برای دو نوع مختلف از خودروهای کرایسلر استفاده شده است. نسل اول با کد CS یک کراساوور بود که از سال 2004 تا 2008 در ایالات متحده و کانادا به فروش رسید. این نام با معرفی نسل مینیون RU که از سال 2017 به بعد در آن بازارها فهرست شد، بازگشت. این مینیون، پاسیفیکا را با فضای کافی برای سرنشینان و چیدمان انعطاف‌پذیر صندلی‌ها وارد یک نقش خانواده‌محور کرد.
نسل دوم مینیون دارای سیستم ذخیره‌سازی و صندلی‌های Stow ’n Go کرایسلر است که به صندلی‌های مجهز اجازه می‌دهد در کف خودرو تا شوند. این مدل همچنین یک گزینه پلاگین هیبرید را به سبد محصولات اضافه کرد. در ارقام ثبت‌شده اتحادیه اروپا، پاسیفیکا از سال 2019 تا 2025 حضور دارد.
پیشرانه‌ها و توان
در آمریکای شمالی، لیست‌های پاسیفیکا شامل پیشرانه‌های 3.5 لیتری تا 4.0 لیتری است و شامل نسخه‌های بنزینی و پلاگین هیبرید می‌شود. لیست ایالات متحده از سال 2004 تا 2027 و لیست کانادا از سال 2004 تا 2026 امتداد دارد. این بازه‌ها هم کراساوور اولیه و هم مینیون بعدی را پوشش می‌دهند.
لیست‌های ثبت‌شده در اتحادیه اروپا برای نسخه نشان‌داده‌شده، یک پیشرانه 3.6 لیتری با توان 194 کیلووات (264 اسب بخار) را توصیف می‌کنند. نسخه‌های شاخص فهرست‌شده شامل یک نسخه پلاگین هیبرید با همین خروجی و نسخه‌های بنزینی با توان 214 کیلووات (291 اسب بخار) هستند. یک خودروی پلاگین هیبرید می‌تواند در کنار پیشرانه بنزینی خود، برای بخشی از سفر از نیروی الکتریکی استفاده کند.
مصرف سوخت و بازارها
در ایالات متحده، کمترین مصرف اعلام‌شده برای طیف وسیع‌تر مدل‌ها 10.7 لیتر در 100 کیلومتر تحت تست EPA است و بهترین رتبه ترکیبی آن 22 مایل بر گالن اعلام شده است. رقم رسمی وزنی نسخه پلاگین هیبرید 7.4 لیتر در 100 کیلومتر است، با فرض اینکه مقداری از رانندگی با برق انجام شود. ارقام متناظر در کانادا 10.6 لیتر در 100 کیلومتر برای طیف وسیع‌تر و 7.3 لیتر در 100 کیلومتر برای نسخه پلاگین هیبرید است که هر دو در تست 5 چرخه‌ای NRCan به‌دست آمده‌اند. اروپا از روش‌های WLTP یا NEDC استفاده می‌کند، ایالات متحده از تست EPA و کانادا از تست 5 چرخه‌ای استفاده می‌کنند، بنابراین ارقام بازارها معادل مستقیم یکدیگر نیستند.
دوره ثبتنام در اتحادیه اروپا 2019–2025 با 453 دستگاه ثبتنام است. این نام سابقه طولانی‌تری در آمریکای شمالی دارد؛ ابتدا برای یک کراساوور به کار رفت و سپس در قالب یک مینیون بازگشت.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
آیا پاسیفیکا همیشه یک مینیون بود؟
خیر. نسل اول با کد CS یک کراساوور بود که از سال 2004 تا 2008 به فروش رسید. نسل مینیون RU از سال 2017 به بعد فهرست شده است.
کدام نسل پاسیفیکا مینیون است؟
نسل RU که از سال 2017 به بعد در ایالات متحده و کانادا فهرست شده است.
مصرف سوخت رسمی پاسیفیکا پلاگین هیبرید چقدر است؟
رقم وزنی بر اساس آزمون EPA در ایالات متحده 7.4 لیتر در 100 کیلومتر و بر اساس آزمون 5 چرخه‌ای NRCan در کانادا 7.3 لیتر در 100 کیلومتر است. هر دو فرض می‌کنند که بخشی از رانندگی با نیروی برق انجام می‌شود.
چه تعداد پاسیفیکا در لیست اتحادیه اروپا ثبت شد؟
مجموع ثبتنام اتحادیه اروپا برای سالهای 2019–2025 برابر با 453 دستگاه است.
