فورد اکسپلورر اسپرت تراک چیست؟
اکسپلورر اسپرت تراک یک کابین چهاردر به سبک اکسپلورر را با یک فضای بار باز وانت ترکیب کرد. این خودرو فضای سرنشین را در کنار یک ناحیه مجزا برای حمل بارهای حجیم یا کثیف ارائه داد و جایگاه متمایزی را در سبد محصولات فورد در آمریکای شمالی به خود اختصاص داد. فورد آن را به عنوان یک وانت مبتنی بر اکسپلورر، با یک فضای بار اختصاصی در پشت بخش سرنشینان معرفی کرد.
نسل‌های اکسپلورر اسپرت تراک
نسل اول از 2001 تا 2005 تولید شد و نسل دوم از 2007 تا 2010 به‌دنبال آن آمد. این مدل در سال 2006 عرضه نشد. هر دو نسل ایدهٔ اصلی یکسانی داشتند: کابین سرنشینان بر پایهٔ اکسپلورر در کنار کاربری وانت.
پیشرانه‌ها و قدرت
دادههای EPA ایالات متحده سال‌های 2001–2010 و حجم موتورهای 4.0 تا 4.6 لیتر را با نسخه‌های بنزینی و سوخت ترکیبی E85 پوشش میدهند. دادههای NRCan کانادا همان سال‌ها و محدوده حجم موتور را با همان انواع سوخت پوشش میدهند.
اکسپلورر اسپرت تراک چقدر کم‌مصرف بود؟
کمترین مصرف ذکر شده 13.8 L/100 km هم در دادههای EPA ایالات متحده و هم در دادههای NRCan کانادا است. فهرست ایالات متحده همچنین بهترین نتیجه ترکیبی 17 MPG را در تست EPA ارائه می‌دهد. کانادا از روش 5 مرحلهای NRCan استفاده می‌کند؛ آن نتایج با ارقام EPA و WLTP و NEDC اروپا متفاوت است.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
آیا اکسپلورر اسپرت تراک یک شاسی‌بلند (SUV) بود یا یک وانت؟
این خودرو یک کابین چهاردر به سبک اکسپلورر را با یک فضای بار باز وانت ترکیب کرده بود.
نسل‌های آن چه زمانی فروخته شدند؟
نسل اول از 2001 تا 2005 و نسل دوم از 2007 تا 2010 تولید شد.
چه موتورها و سوختهایی در فهرستهای بازار ظاهر میشوند؟
این فهرستها موتورهای 4.0 تا 4.6 لیتری را نشان میدهند که با بنزین یا سوخت ترکیبی E85 عرضه شدهاند.
در تستهای رسمی چه مقدار سوخت مصرف کرد؟
کمترین رقم ذکر شده 13.8 L/100 km هم در دادههای EPA و هم در دادههای 5 مرحلهای کانادا است؛ بهترین رقم ترکیبی ایالات متحده 17 MPG در تست EPA است.
