Ford Explorer Sport

Ford Explorer Sport
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

داده‌های رسمی 9 نسخه از Ford Explorer Sport (2001–2003) را در ایالات متحده و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2001–2003
بازارها
ایالات متحده آمریکا،‏ کانادا
پیشرانه‌ها
۴٫۰ لیتر
سوخت‌ها
بنزین،‏ دوگانه سوز (E85)
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۱۳٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)
کمترین مصرف (کانادا)
۱۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (5-cycle)

فورد اکسپلورر اسپرت چیست؟

اکسپلورر اسپرت نسخه دو‌در شاسی‌بلند اکسپلورر فورد بود. بدنه کوتاه‌تر آن ظاهری جمع‌وجورتر به خودرو می‌داد و در عین حال ظاهر قائم یک شاسی‌بلند مبتنی بر وانت را حفظ می‌کرد. خانواده اکسپلورر از برونکو II مبتنی بر رنجر شکل گرفت و مدل اسپرت در کنار اکسپلورر بزرگ‌تر، به‌عنوان مدلی دو‌در به عرضه ادامه داد.

نسل و پیشرانه

اکسپلورر اسپرت متعلق به نسل دوم اکسپلورر است که از سال 1995 تا 2003 تولید شد. در سال 2001، فورد مدل اسپرت دو در را با طراحی ظاهری بازنگری‌شده و خشن‌تر به‌روزرسانی کرد. هنگامی که اکسپلورر چهار در برای سال 2002 بازطراحی شد، مدل اسپرت تا پایان دوران تولید خود با همان طراحی قبلی باقی ماند.

پیشرانه فهرست‌شده یک موتور 4.0 لیتری V6 بود. نسخه‌های ایالات متحده از بنزین یا سوخت ترکیبی E85 استفاده می‌کردند؛ نسخه‌های کانادایی از بنزین استفاده می‌کردند.

مصرف سوخت فورد اکسپلورر اسپرت چقدر بهینه است؟

بهترین رقم ترکیبی EPA در ایالات متحده 18 mpg است و کمترین میزان مصرف ثبت‌شده 13.1 L/100 km است. در کانادا، کمترین میزان مصرف ثبت‌شده در آزمون پنج‌چرخه‌ای NRCan برابر با 15.1 L/100 km است. روش‌های آزمون متفاوت‌اند: اروپا از WLTP یا NEDC، ایالات متحده از EPA و کانادا از آزمون پنج‌چرخه‌ای استفاده می‌کند.

اکسپلورر اسپرت کجا فروخته شد؟

اکسپلورر اسپرت از سال 2001 تا 2003 در ایالات متحده و کانادا فروخته شد.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

آیا اکسپلورر اسپرت یک شاسی‌بلند دو در بود؟

بله. این مدل اکسپلورر دو در فورد بود.

اکسپلورر اسپرت از چه پیشرانه‌ای استفاده می‌کرد؟

پیشرانه فهرست‌شده یک موتور 4.0 لیتری V6 بود. نسخه‌های ایالات متحده از بنزین یا E85 استفاده می‌کردند، در حالی که نسخه‌های کانادایی از بنزین استفاده می‌کردند.

بهترین امتیاز ترکیبی EPA آن چقدر است؟

بهترین امتیاز ترکیبی EPA ایالات متحده آن 18 mpg است.

اکسپلورر اسپرت در چه بازارهایی فروخته شد؟

ایالات متحده و کانادا، از سال 2001 تا 2003.

Explorer Sport second generation (1995–2003)

Ford Explorer Sport second generation
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

کدهای مدل: UN105 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا · منابع: en.wikipedia.org, jdpower.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۵۳۶–۴٬۸۴۴ mm مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

ایالات متحده آمریکا ۷ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2001–2003CLKUP۴٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۶۸ گرم بر کیلومتر
2001–2003CLKUP۴٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 5 سرعتهمحور عقب۱۶–۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۲۵–۳۴۵ گرم بر کیلومتر
2001–2003۴٫۰ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور عقب۱۷–۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱–۱۳٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷–۳۲۵ گرم بر کیلومتر
2001–2003۴٫۰ لیتربنزیندستی 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۵–۱۶ مایل بر گالن (۱۴٫۷–۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۴۵–۳۶۸ گرم بر کیلومتر
2002SOHC۴٫۰ لیتربنزیندستی 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۶۸ گرم بر کیلومتر
2001FLEX-FUEL, CLKUP۴٫۰ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 5 سرعتهمحور عقب۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۲۵ گرم بر کیلومتر
2001FLEX-FUEL, CLKUP۴٫۰ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۶۸ گرم بر کیلومتر

کانادا ۲ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2001–2003Sport utility vehicle۴٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 5 سرعته۱۵٫۱–۱۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۳۴۷–۳۵۹ گرم بر کیلومتر
2002–2003Sport utility vehicle۴٫۰ لیتربنزیندستی 5 سرعته۱۵٫۴–۱۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۳۵۴–۳۵۷ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Ford Explorer Sport

۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Explorer Sport، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • کلید کنترل سرعت ممکن است بیش از حد گرم شود یا بسوزد2001–2002
  • پیچ تنظیم صندلی راننده ممکن است بشکند2001–2002
  • پیچ تنظیم‌پشتی صندلی راننده ممکن است بشکند2001–2002
  • کابل کنترل سرعت ممکن است گیر کند2001
  • قفل کاپوت ممکن است بشکند2000–2001

مشاهده همه ۵ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.