معنای کد
ولتاژ خط کنترل شیر بای‌پس مایع خنک‌کننده A بالاتر از محدوده مورد انتظار است. این نوع ایرادهای سیم‌کشی معمولاً از ساییدگی، نفوذ آب از آب‌بندهای سوکت یا عقب‌رفتن پین‌ها ناشی می‌شوند. تکان‌دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب به پیدا کردن محل ایراد کمک می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
شیر بای‌پس مایع خنک‌کننده موتور، هنگام گرم‌شدن، مایع خنک‌کننده را از مسیری به دور رادیاتور عبور می‌دهد. ماژول کنترل مدار کنترل شیر را پایش می‌کند و این کد زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ مدار بالاتر از محدوده مورد انتظار باشد؛ برای مثال، سیم به مثبت باتری اتصال کوتاه کند یا مدار سلونوئید قطع شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم کنترل به +B
- قطعی بوبین شیر برقی
- پوسیدگی پین‌های کانکتور - مقاومت کنتاکت بالا
علائم
- چراغ چک موتور
- گرم شدن طولانی‌تر موتور
- آمپر آب ممکن است زمان بیشتری برای بالا آمدن نیاز داشته باشد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame را ثبت کنید و دمای مایع خنک‌کننده و داده فرمان شیر بای‌پس را بررسی کنید تا مشخص شود قرائت بالای مدار چه زمانی رخ می‌دهد.
- با موتور سرد، سوکت و دسته‌سیم شیر بای‌پس را از نظر ساییدگی، نفوذ آب، خوردگی یا عایق آسیب‌دیده بازرسی کنید.
- طبق اطلاعات سیم‌کشی سازنده، سیم کنترل را از نظر اتصال به مثبت باتری بررسی و پایه‌های سوکت را بازرسی کنید.
- سیم‌پیچ سلونوئید شیر بای‌پس را از نظر قطعی مدار آزمایش و نتیجه را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر شیر و سیم‌کشی سالم هستند، خروجی ماژول کنترل را طبق روش عیب‌یابی سازنده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم کنترل متصل به مثبت باتری را تعمیر کنید.
- پایه‌های سوکت شیر بای‌پس خورده‌شده را تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر سیم‌پیچ سلونوئید شیر بای‌پس قطع است، آن را تعویض کنید.
- ایراد تأییدشده خروجی ماژول کنترل را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر نشانگر دما عادی می‌ماند، معمولاً می‌توانید رانندگی کنید، اما زمان بیشتری برای گرم‌شدن در نظر بگیرید و اگر موتور بیش از حد داغ شد توقف کنید. ایراد شیر بای‌پس ممکن است مانع گرم‌شدن مؤثر موتور شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.