معنای کد
به پمپ برقی دوم مایع خنک‌کننده فرمان روشن شدن داده شده است اما کار نمی‌کند. نیاز خنک‌کاری مدار متصل تأمین نمی‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
پمپ آب B، مایع خنک‌کننده را در مدار جداگانه و مخصوص خودرو به گردش درمی‌آورد و کنترل‌کننده می‌تواند وقتی آن مدار به خنک‌کاری نیاز دارد، فرمان روشن‌شدن پمپ را صادر کند. کد P261B وقتی ثبت می‌شود که فرمان کار به پمپ B داده شده باشد اما کنترل‌کننده تشخیص دهد پمپ طبق انتظار عمل نمی‌کند؛ این وضعیت با گیرکردن یا مسدودشدن پمپ سازگار است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گیرپاژ موتور پمپ بر اثر رسوبات
- ترک‌خوردگی آهن‌ربای روتور باعث جدا شدن انتقال نیرو می‌شود
- تجمع کربن یا ذرات مانع از حرکت آزادانه
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال داغ شدن بیش از حد یا کاهش خنک‌کاری در مداری که این پمپ به آن خدمت می‌کند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و دمای زنده مایع خنک‌کننده را بررسی کنید تا مشخص شود آیا فرمان کار به پمپ B داده شده و دمای مدار رو به افزایش بوده است یا نه.
- با استفاده از اطلاعات سرویس، مدار خنک‌کاری پمپ B را مشخص کنید و سپس سوکت‌ها و سیم‌کشی آن را از نظر آسیبی که ممکن است مانع کار شود بررسی کنید.
- اگر ایمن است، بررسی کنید که آیا پمپ هنگام دریافت فرمان از اسکن‌تول یا آزمایش فعال‌سازی تعیین‌شده خودرو کار می‌کند یا نه.
- طبق روش سازنده، پمپ و مدار را از نظر محدودیت جریان، رسوبات یا ذرات بررسی کنید.
- اگر تغذیه برقی و فرمان حاضرند اما پمپ نمی‌چرخد یا مایع را به گردش درنمی‌آورد، پیش از تعویض خرابی مکانیکی را تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت یا سیم‌کشی شل یا آسیب‌دیده پمپ B را که هنگام بازرسی پیدا شده است تعمیر کنید.
- طبق مشخصات خودرو، انسداد را برطرف کنید یا رسوبات پمپ یا مدار مایع خنک‌کننده را پاک کنید.
- اگر روتور یا موتور پمپ B گیر کرده یا نمی‌تواند مایع را به گردش درآورد، پمپ را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر دمای مدار پمپ B بالا می‌رود یا هشدار داغ‌کردن مرتبط با آن ظاهر می‌شود، به رانندگی ادامه ندهید؛ در محل امن توقف کنید و اجازه دهید سیستم خنک شود. ادامه کار بدون گردش مایع می‌تواند باعث داغ‌شدن بیش از حد و آسیب به قطعات آن مدار شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.