معنای کد
مدار سنسور NOx برای بانک 1 سنسور 3 دارای سیگنال متناوب یا ناپایدار است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 1 سنسور 3 یک سنسور NOx در اگزوز پس‌پردازش است و ماژول کنترل سیگنال آن را برای خوانش پایدار مانیتور می‌کند. این کد زمانی تنظیم می‌شود که آن سیگنال قطع و وصل شود یا نامنظم شود، اغلب به این دلیل که یک کانکتور اتصال خود را از دست می‌دهد یا دسته‌سیم در برابر یک قطعه لرزان حرکت می‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال مقطعی و متناوب در سوکت
- سوکت با اتصال متناوب تحت لرزش
- مسیردهی دسته‌سیم در مجاورت قطعه لرزان
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال هشدار NOx یا سیستم پس‌پردازش
- افزایش انتشار گازهای NOx یا مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- سوابق فریز فریم و داده‌های زنده بانک 1 سنسور 3 را از نظر افت، اسپایک‌ها یا تغییرات مرتبط با دور موتور یا حرکت خودرو بررسی کنید.
- کانکتور سنسور 3 را از نظر شل بودن، خوردگی، قفل‌های آسیب‌دیده یا ترمینال‌هایی که ممکن است تحت لرزش اتصال خود را از دست بدهند، بازرسی کنید.
- دسته‌سیم را ردیابی کرده و به دنبال ساییدگی یا مسیردهی در برابر یک جزء اگزوز یا سایر قطعات لرزان باشید.
- با نمایش داده‌های زنده، دسته‌سیم و کانکتور را به آرامی تکان دهید تا ببینید آیا سیگنال سنسور 3 تغییر می‌کند یا خیر، و در نزدیکی قطعات داغ اگزوز احتیاط کنید.
- اگر هیچ خطای سیم‌کشی پیدا نشد، سنسور و مدار را از نظر خطاهای متناوب با استفاده از دستورالعمل سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- دسته‌سیم سنسور 3 را محکم کنید تا نتواند روی قطعات مجاور ساییده شود یا لرزش داشته باشد.
- قفل کانکتور شل یا تماس ضعیف ترمینال را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا ترمینال‌های کانکتوری که باعث تماس متناوب می‌شوند را تعویض کنید.
- اگر با وجود دسته‌سیم و کانکتور سالم، سیگنال همچنان قطع می‌شود، سنسور NOx بانک 1 سنسور 3 را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به طور عادی کار می‌کند، ممکن است سفرهای کوتاه امکان‌پذیر باشد، اما عیب‌یابی را به زودی هماهنگ کنید زیرا خطا می‌تواند به طور غیرقابل پیش‌بینی تکرار شود. انتشار NOx ممکن است افزایش یابد و هشدار پس‌پردازش یا خرابی تست آلایندگی رخ دهد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.