معنای کد
مدار سنسور NOx برای بانک 1 سنسور 3 دارای سیگنالی بالاتر از محدوده مورد انتظار است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 1 سنسور 3 یک سنسور NOx در سیستم پس‌پردازش اگزوز است؛ سیگنال آن به ماژول کنترل کمک می‌کند تا NOx را در آن نقطه از اگزوز مانیتور کند. این کد زمانی تنظیم می‌شود که سیگنال بالاتر از محدوده مورد انتظار باشد، که می‌تواند در صورت اتصال کوتاه سیم سیگنال به تغذیه یا گیر کردن آن در برابر منبع B+ رخ دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیگنال به ولتاژ تغذیه
- پایه‌های سوکت دچار خوردگی - مقاومت تماسی بالا
- گیر کردن سیم تغذیه به منبع ولتاژ مثبت باتری (B+)
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال هشدار NOx یا سیستم پس‌پردازش
- افزایش انتشار گازهای NOx یا مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با استفاده از دستگاه عیب‌یاب، داده‌های فریز فریم و مقادیر زنده بانک 1 سنسور 3 را بررسی کنید تا سیگنال بالا و شرایط کارکرد آن را تأیید کنید.
- دسته‌سیم سنسور 3 را از نظر گیر کردن، ذوب شدن عایق یا تماس با سیم منبع مثبت باتری بازرسی کنید.
- کانکتور را از نظر خوردگی، پین‌های جابجا شده و نشانه‌های اتصال یا تماس ترمینال‌ها با تغذیه بررسی کنید.
- پیرو نقشه سیم‌کشی خودرو، مدار سیگنال را از نظر اتصال کوتاه به تغذیه تست کنید و پیوستگی کانکتور و دسته‌سیم را تأیید کنید.
- اگر تست‌های مدار به درستی انجام شد، سنسور NOx سنسور 3 بانک 1 و الکترونیک کنترل آن را با استفاده از دستورالعمل سازنده ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- دسته‌سیم گیر کرده سنسور 3 را مجدداً جابجا کرده و از سیم‌های تغذیه و سطوح داغ دور و محکم کنید.
- آسیب عایق یا اتصال کوتاه سیم سیگنال به تغذیه را تعمیر کنید.
- ترمینال‌های کانکتور آسیب‌دیده را تمیز یا تعویض کنید تا تماس مناسب برقرار شود.
- اگر تست‌ها خطای داخلی را تأیید کردند، سنسور NOx یا واحد کنترل بانک 1 سنسور 3 را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به طور عادی کار می‌کند، فقط به اندازه نیاز رانندگی کنید و سیگنال بالا را به زودی عیب‌یابی کنید. ممکن است سیستم پس‌پردازش نتواند انتشار NOx را به درستی کنترل کند و هشدار آلایندگی یا خرابی تست به دنبال داشته باشد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.