کد خطای OBD-II

P22FA: عملکرد سنسور NOx - پاسخ کند از زیاد به کم (بانک 1 سنسور 1)

معنای کد

سنسور NOx در بانک 1 سنسور 1 هنگام کاهش غلظت NOx بیش از حد کند پاسخ می‌دهد (معمولاً زمانی مشاهده می‌شود که تزریق مایع سیستم SCR افزایش می‌یابد). سنسور فرسوده شده یا درپوش محافظ آن مسدود شده است.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

سنسور 1 بانک 1، سنسور NOx بالادست و پیش از کاتالیزور SCR است. ماژول کنترل سرعت کاهش مقدار NOx گزارش‌شده توسط آن را زمانی که انتظار می‌رود NOx اگزوز کم شود، اغلب پس از افزایش پاشش کاهنده، پایش می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که پاسخ از مقدار زیاد به کم بیش‌ازحد کند باشد؛ این وضعیت می‌تواند کنترل آلایندگی را مختل کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سنسور فرسوده شده است
  2. عنصر حسگر فراتر از پنجره کالیبراسیون فرسوده شده است
  3. عنصر سنسور به روغن، دوده یا ضد یخ آلوده شده است

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
  • هشدار سطح یا کیفیت مایع AdBlue / DEF
  • احتمال فعال شدن شمارش معکوس پیش از جلوگیری از استارت، پس از سپری شدن مهلت
  • مردودی در معاینه فنی آلایندگی (NOx)

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و مقادیر زنده NOx و فرمان‌های پاشش کاهنده را بررسی کنید تا مشخص شود پاسخ نزولی کند چه زمانی تشخیص داده شده است.
  2. با استفاده از اطلاعات سرویس، سنسور 1 بانک 1 را پیدا کنید و سوکت و دسته‌سیم آن را از نظر خوردگی، پایه‌های شل یا آسیب حرارتی اگزوز بررسی کنید.
  3. نشتی اگزوز و آلودگی قابل مشاهده اطراف سنسور بالادست را که ممکن است بر خوانش آن اثر بگذارد بررسی کنید.
  4. با دستگاه اسکن، پاسخ سنسور را با تغییرات پاشش کاهنده و سنسور NOx پایین‌دست مقایسه کنید.
  5. اگر مدار و اگزوز سالم هستند، پاسخ سنسور 1 بانک 1 را طبق روش عیب‌یابی سازنده ارزیابی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • پایه‌های خورده یا سیم‌کشی آسیب‌دیده سنسور 1 بانک 1 را تعمیر کنید.
  • در صورت وجود، نشتی اگزوزی را که بر اندازه‌گیری NOx بالادست اثر می‌گذارد تعمیر کنید.
  • اگر سنسور 1 بانک 1 در آزمون پاسخ مردود شد، آن را تعویض کنید.
  • اگر منشأ آلودگی با روغن، دوده یا مایع خنک‌کننده مشخص شد، آن را برطرف کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر خودرو عادی کار می‌کند، معمولاً رانندگی با احتیاط امکان‌پذیر است، اما ممکن است سامانه آلایندگی نتواند NOx را درست کنترل کند. به هشدارهای AdBlue/DEF یا شمارش معکوس استارت مجدد سریع رسیدگی کنید، چون در بعضی خودروها ممکن است در نهایت امکان استارت مجدد متوقف شود.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک