معنای کد
سیگنال مدار سنسور NOx ردیف 1 سنسور 2 پایین‌تر از محدوده مورد انتظار است. این کد به خودی خود اتصال کوتاه به بدنه را اثبات نمی‌کند یا قطعه معیوب را مشخص نمی‌سازد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک ۱ سنسور ۲ سنسور NOx پایین‌دست است و مدار سیگنال آن خوانش‌ها را به ماژول کنترل منتقل می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال آن مدار به زیر محدوده مورد انتظار افت کند؛ این کد به تنهایی اتصال کوتاه به گراند را ثابت نمی‌کند یا قطعه معیوب را مشخص نمی‌سازد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به بدنه
- پین‌های سوکت دچار خوردگی - مقاومت تماسی بالا
- سایش عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا اخطار NOx
- اخطار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم امکان استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن
- مردودی در بازرسی آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و کدهای NOx مرتبط را بررسی کنید تا تأیید کنید چه زمانی سیگنال بانک ۱ سنسور ۲ پایین آمده است.
- سوکت و دسته‌سیم سنسور پایین‌دست را از نظر ساییدگی، هادی‌های عریان، خوردگی یا رطوبت بررسی کنید.
- فیت بودن پین سوکت را بررسی کرده و به دنبال آلودگی یا خوردگی باشید که بتواند مقاومت اتصال را افزایش دهد.
- با استفاده از داده‌های اسکن‌تول، سیگنال سنسور را پایش کنید تا ببینید آیا با تغییر شرایط اگزوز پایین باقی می‌ماند یا خیر.
- مدارهای سیگنال، تامین و گراند را از نظر اتصالی و مقاومت بیش از حد با استفاده از نمودار سیم‌کشی و مشخصات سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی ساییده‌شده یا هادی سیگنال اتصال کوتاه شده را تعمیر کنید.
- ترمینال‌های سوکت خورده‌شده را تمیز یا تعمیر کنید و تماس مناسب پین را برقرار کنید.
- اگر بانک ۱ سنسور ۲ پس از رد شدن خطاهای سیم‌کشی در تست مدار رد شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به طور عادی کار می‌کند، رانندگی با احتیاط به طور کلی امکان‌پذیر است، اما کنترل آلایندگی ممکن است مختل شود و هشدار NOx یا DEF ظاهر شود. به سرعت به آن رسیدگی کنید زیرا برخی خودروها می‌توانند پس از نادیده گرفتن عیب، شمارش معکوس استارت را آغاز کنند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.