معنای کد
ولتاژ مرجع سنسور اکسیژن ردیف 1 سنسور 2 بالاتر از محدوده مورد انتظار است. این کد به خودی خود اتصال کوتاه به ولتاژ را اثبات نمی‌کند یا اثرات مخلوط سوخت را پیش‌بینی نمی‌نماید.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 1 سنسور 2، سنسور اکسیژن پایین‌دست در ردیفی است که سیلندر 1 در آن قرار دارد. ماژول کنترل مدار ولتاژ مرجع آن را پایش می‌کند و وقتی ولتاژ از محدوده مورد انتظار بالاتر برود این کد را ثبت می‌کند؛ این قرائت به‌تنهایی اتصال کوتاه به ولتاژ باتری را ثابت نمی‌کند و اثر آن بر مخلوط سوخت و هوا را پیش‌بینی نمی‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به ولتاژ مثبت باتری (B+)
- پین‌های سوکت دچار خوردگی - مقاومت تماسی بالا
- گیر کردن سیم تغذیه در برابر منبع ولتاژ مثبت باتری (B+)
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد نامنظم موتور در دور آرام یا تقه زدن
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و قرائت‌های زنده بانک 1 سنسور 2 را با محدوده مورد انتظار سازنده مقایسه کنید تا زمان بروز خطای ولتاژ بالای مدار تأیید شود.
- کانکتور و دسته‌سیم سنسور را از نظر خوردگی، جابه‌جایی پایه‌ها یا له‌شدن سیم‌کشی در تماس با منبع برق بررسی کنید.
- با نقشه سیم‌کشی، مدار مرجع را مشخص کنید و اتصال ناخواسته به برق باتری را بررسی کنید.
- پایانه‌ها را از نظر خوردگی یا اتصال نامناسبی که می‌تواند قرائت مدار را مختل کند بررسی کنید.
- پیش از تصمیم‌گیری درباره قطعه معیوب، مدار مرجع و سنسور پایین‌دست را طبق روش سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پایانه‌های کانکتور خورده یا شل بانک 1 سنسور 2 را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی‌ای را که به منبع برق ساییده یا به شکل دیگری آسیب‌دیده است تعمیر کنید.
- اتصال کوتاه تأییدشده به برق باتری در مدار مرجع را برطرف کنید.
- اگر سنسور پایین‌دست در آزمون‌های سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار می‌کند و چراغ چک موتور ثابت است، تا زمان بررسی مدار رانندگی را به حداقل برسانید و از شتاب‌گیری شدید بپرهیزید. ممکن است مصرف سوخت و پایش آلایندگی مختل شود و خودرو در آزمون آلایندگی مردود شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.