معنای کد
ولتاژ مرجع روی سنسور اکسیژن پهن‌باند بانک 1 سنسور 1 بالاتر از آستانه بالایی است. این حالت در اثر اتصال کوتاه به منبع مثبت یا وجود جریان نشتی در کانکتور خورده‌شده رایج است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور اکسیژن پهن‌باند بالادست بانک 1 از ولتاژ مرجع در اندازه‌گیری اگزوز استفاده می‌کند و کنترل‌کننده موتور این تغذیه را در سنسور 1 پایش می‌کند. کد زمانی ثبت می‌شود که مدار مرجع از محدوده مورد انتظار بالاتر برود؛ این وضعیت ممکن است در اثر تماس با تغذیه مثبت یا نشتی در سوکت خورده‌شده رخ دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه خط مرجع به مثبت
- سوکت خورده‌شده با نشتی
- سیم تغذیه در مجاورت منبع ولتاژ B+ گیر کرده یا تحت فشار قرار گرفته است
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد نامنظم موتور در دور آرام یا تقه زدن
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و داده‌های زنده بانک ۱ سنسور ۱ را برای خوانش مرجعی که بالا باقی می‌ماند یا با لرزش تغییر می‌کند، بررسی کنید.
- کانکتور بانک ۱ سنسور ۱ را از نظر خوردگی یا رطوبت بررسی کنید و دسته‌سیم را از نظر عایق تحت فشار یا تماس با سیم منبع تغذیه مثبت بازرسی کنید.
- از نقشه سیم‌کشی برای تست خط مرجع از نظر اتصال کوتاه به ولتاژ استفاده کنید و روی بخش‌های ساییدشده یا گیرافتاده دسته‌سیم تمرکز کنید.
- پین‌های کانکتور را از نظر آلودگی و مسیرهای نشتی بررسی کنید و تداوم مدار را بر اساس مشخصات سازنده تأیید کنید.
- اگر سیم‌کشی و کانکتور سالم بودند، سنسور و خروجی مرجع ماژول را به صورت جداگانه با استفاده از روش سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم مرجع تحت فشار یا ساییده‌شده‌ای را که با منبع تغذیه مثبت تماس دارد، تعمیر کنید.
- ترمینال‌های کانکتور بانک ۱ سنسور ۱ را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر تست تأیید کرد که نقص داخلی روی مدار مرجع تأثیر گذاشته است، سنسور را تعویض کنید.
- خروجی ماژول را فقط در صورتی تعمیر کنید که تست، نقص را در ماژول ایزوله کند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است بتوانید با احتیاط رانندگی کنید، اما مصرف سوخت و نرمی کارکرد موتور ممکن است افت کند زیرا ماژول خوانش قابل اعتمادی از ترکیب سوخت بانک ۱ را از دست می‌دهد. در صورت بروز کارکرد نامنظم یا تقه زدن، رانندگی را محدود کنید و پیش از تست آلایندگی نقص را برطرف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.