معنای کد
سنسور NOx پایین‌دست در بانک 1 (بعد از کاتالیزور SCR) مقادیر نامعقولی از NOx را در طول کارکرد گزارش می‌کند. یا سنسور فرسوده شده یا واکنش‌های شیمیایی در بالادست آن غیرعادی است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
بانک ۱ سنسور ۲ سنسور NOx پایین‌دست پس از کاتالیزور SCR است، جایی که به ماژول کنترل کمک می‌کند تا ارزیابی کند سیستم تا چه اندازه اکسیدهای نیتروژن را کاهش می‌دهد. این کد زمانی ثبت می‌شود که خوانش‌های آن برای شرایط عملیاتی غیرمنطقی باشد، که می‌تواند به جای یک خرابی الکتریکی ساده، به یک سنسور فرسوده یا عملکرد ضعیف SCR اشاره کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- فرسودگی سنسور NOx
- راندمان پایین SCR
- فرسودگی المان سنسور فراتر از پنجره کالیبراسیون
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا اخطار NOx
- اخطار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم امکان استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن
- مردودی در بازرسی آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و کدهای SCR یا DEF مرتبط را بررسی کنید تا بار موتور، دمای اگزوز و شرایط سیستم را در زمان غیرمنطقی شدن خوانش مشخص کنید.
- داده‌های اسکن‌تول را برای خوانش‌های NOx بانک ۱ سنسور ۲ بررسی کرده و آنها را با خوانش‌های بالادست و پاسخ مورد انتظار SCR مقایسه کنید.
- سوکت و دسته‌سیم سنسور پایین‌دست را از نظر آسیب ناشی از حرارت، خوردگی یا ساییدگی که می‌تواند سیگنال را مخدوش کند، بررسی کنید.
- نشتی‌های اگزوز را بررسی کرده و کیفیت DEF یا خطاهای دوزینگ را که می‌توانند تبدیل SCR را کاهش دهند، بازرسی کنید.
- اگر سیم‌کشی و ورودی‌های SCR بررسی شدند، بانک ۱ سنسور ۲ را بر اساس دستورالعمل عیب‌یابی سازنده برای پیری سنسور یا انحراف کالیبراسیون ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا سوکت ضعیف در بانک ۱ سنسور ۲ را تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز تأثیرگذار بر خوانش پایین‌دست را تعمیر کنید.
- یک خطای تأییدشده در تامین DEF یا دوزینگ SCR را اصلاح کنید.
- اگر سنسور NOx پایین‌دست فرسوده است یا در تست‌های عملکرد سازنده رد می‌شود، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
رانندگی را محدود کرده و به زودی برای عیب‌یابی اقدام کنید؛ این عیب می‌تواند عملکرد را کاهش داده و شمارش معکوس استارت سیستم آلایندگی را فعال کند. از هرگونه شمارش معکوس داشبورد یا محدودیت عملیاتی پیروی کنید و فرض نکنید که پر کردن مجدد DEF خوانش غیرمنطقی سنسور را اصلاح می‌کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.