معنای کد
مدار سیگنال سنسور اکسیژن در بانک 2، سنسور 2 به مدار هیتر آن اتصال کوتاه کرده است. این ایراد برقی می‌تواند باعث شود مقدار خوانده‌شده از سنسور قابل‌اعتماد نباشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور اکسیژن 2 بانک 2، سنسور پایین‌دست کاتالیزور در بانک مقابل بانک 1 است. کد P2235 نشان می‌دهد که مدار سیگنال این سنسور به مدار گرم‌کن آن اتصال کوتاه شده است؛ بنابراین خوانش پایین‌دست اگزوز قابل‌اعتماد نیست و ممکن است پایش کاتالیزور یا آلایندگی مختل شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به سیم هیتر سنسور
- سیم‌کشی سنسور ذوب‌شده یا آسیب‌دیده
- کانکتور آسیب‌دیده یا آلوده
- خرابی داخلی سنسور اکسیژن
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال بد کار کردن موتور در دور آرام یا مکث در شتاب‌گیری
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کرده و داده‌های زنده سنسور 2 بانک 2 و اطلاعات مربوط به پایش کاتالیست را از نظر خوانش غیرمعقول بررسی کنید.
- هنگامی که سیستم اگزوز خنک است، سیم‌کشی و کانکتور سنسور پایین‌دست بانک 2 را از نظر عایق ذوب‌شده، ساییدگی، آلودگی یا خوردگی بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی خودرو، مدارهای سیگنال و هیتر سنسور 2 بانک 2 را شناسایی کرده و وجود اتصال کوتاه بین آن‌ها را بررسی کنید.
- دسته سیم و کانکتور را جدا از سنسور تست کنید تا مشخص شود ایراد در سیم‌کشی است یا سنسور.
- اگر این بررسی‌ها موفقیت‌آمیز بود، رویه عیب‌یابی سازنده را برای تست مدار ورودی کنترل یونیت دنبال کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی ذوب شده یا ساییده شده سنسور 2 بانک 2 را تعمیر کنید.
- پایانه‌های کانکتور خورده یا آلوده را تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر مدارهای داخلی سنسور 2 بانک 2 اتصال کوتاه دارند، آن را تعویض کنید.
- عیب ورودی کنترل یونیت را فقط در صورتی تعمیر کنید که تست آن را تأیید کند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
در صورت کارکرد عادی موتور، معمولاً سفر کوتاه امکان‌پذیر است، اما به زودی برای تعمیر اقدام کنید زیرا ممکن است پایش آلایندگی بانک 2 مختل شده و خودرو در تست آلایندگی رد شود. در صورت بدتر شدن قابل توجه عملکرد موتور، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.