معنای کد
سنسورهای EGT شماره 1 و 3 در بانک 2 اختلافی بیش از تلورانس مجاز دارند — یکی از آن‌ها مقدار نادرستی می‌خواند یا گرادیان دمایی واقعی از نقشه کالیبره‌شده فراتر می‌رود (برای مثال، به‌دلیل نشتی در اتصال اگزوز بین دو موقعیت).
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
این کد به همبستگی بین سنسورهای EGT 1 و 2 بانک 2 مربوط است؛ این سنسورها دمای اگزوز را در 2 نقطه برای پایش پس‌پالایش اندازه می‌گیرند. اگر هنگام پایش همبستگی، اختلاف مقادیر آن‌ها از حد مجاز بیشتر شود، کد ثبت می‌شود. تغییر تدریجی دقت سنسور، ایراد مدار یا نشتی اگزوز بین محل سنسورها می‌تواند علت این ناهماهنگی باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- یکی از سنسورهای دمای گازهای خروجی دچار انحراف مشخصه یا خرابی شده است
- سیم‌کشی یا کانکتور سنسور آسیب‌دیده است
- نشتی اگزوز یا اختلاف دمای غیرعادی بین محل‌های نصب سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احیای DPF ممکن است تحت تاثیر قرار گیرد
- کاهش توان موتور در برخی خودروها
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با استفاده از داده‌های فریزفریم و مقادیر زنده، سنسورهای EGT 1 و 2 بانک 2 را هنگام گرم‌شدن مقایسه کنید و به دنبال مقدار نامعقول یا اختلافی باشید که به‌طور غیرمنتظره افزایش می‌یابد.
- سوکت‌ها و سیم‌کشی در معرض حرارت هر 2 سنسور بانک 2 را از نظر ساییدگی، ذوب‌شدن عایق، خوردگی یا شل بودن پایه‌ها بررسی کنید.
- بین محل‌های نصب سنسورهای 1 و 2 بانک 2، آثار دوده، اتصالات شل یا نشانه‌های دیگر نشتی اگزوز را بررسی کنید.
- مطمئن شوید هر 2 سنسور در محل صحیح بانک 2 نصب شده و درست جا افتاده‌اند.
- سنسورها و مدارهایشان را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید تا سنسوری که دقتش تغییر کرده یا ایراد سیم‌کشی مشخص شود.
- اگر مقادیر سنسورها و مدارها سالم هستند، با استفاده از اطلاعات سرویس مخصوص خودرو، ایراد یا به‌روزرسانی ماژول کنترل را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا پایه‌های سوکت سنسور EGT 1 یا 2 بانک 2 را تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز را بین محل‌های نصب سنسورهای 1 و 2 بانک 2 تعمیر کنید.
- سنسوری را که در محل اشتباه نصب شده یا درست جا نیفتاده است، اصلاح کنید.
- سنسور بانک 2 را که آزمون‌ها نادقیق بودن آن را نشان داده‌اند، تعویض کنید.
- ایراد تأییدشده ماژول کنترل یا به‌روزرسانی مربوط را برطرف کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار می‌کند و هیچ هشدار پس‌پالایشی از گرفتگی خبر نمی‌دهد، ممکن است بتوانید برای عیب‌یابی مسافتی کوتاه و با احتیاط رانندگی کنید. اگر توان کاهش یافته یا هشدار احیا ظاهر شده است، از یدک‌کشی سنگین یا رانندگی طولانی بپرهیزید، چون ممکن است ماژول نتواند دمای اگزوز را به‌درستی مدیریت کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.