کد خطای OBD-II

P20E7: فشار هوای تزریق عامل احیاکننده خیلی زیاد است

معنای کد

فشار هوای کمکی سیستم DEF از آستانه بالایی تجاوز می‌کند — شیر کنترل فشار در حالت بسته گیر کرده یا پمپ هوا خارج از کنترل کار می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

در سیستم DEF با تزریق به کمک هوا، پمپ هوا و شیر کنترل فشار، هوای فشرده لازم برای رساندن عامل احیاکننده را تأمین می‌کنند. اگر فشار هوای پایش‌شده از حد بالایی فراتر رود، این کد ثبت می‌شود. بسته ماندن شیر کنترل یا تنظیم نشدن فشار پمپ طبق فرمان می‌تواند علت باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. شیر کنترل فشار در حالت بسته گیر کرده است
  2. پمپ هوا تنظیم نمی‌شود

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
  • هشدار سطح یا کیفیت مایع اگزوز دیزل (AdBlue/DEF)
  • احتمال شمارش معکوس برای عدم امکان استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن هشدار
  • مردودی در تست معاینه فنی (NOx)

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم را ثبت و فشار هوای فرمان‌داده‌شده و اندازه‌گیری‌شده عامل احیاکننده را با اسکن‌تول مقایسه کنید تا وضعیت فشار بیش از حد و زمان بروز آن تأیید شود.
  2. لوله‌های هوا را از نظر گرفتگی، له‌شدگی یا آسیب بررسی کنید و سوکت‌های پمپ، شیر و سنسور فشار را نیز بررسی کنید.
  3. با سیستم خاموش و هنگام کار، مقدار سنسور فشار را بررسی کنید تا مقادیر نامعقول یا بدون واکنش به تغییر فشار مشخص شوند.
  4. با آزمون عملگرِ در دسترس اسکن‌تول، پمپ و شیر کنترل فشار را فرمان دهید و ببینید فشار طبق انتظار تغییر می‌کند یا نه.
  5. شیر، مدار کنترل پمپ و مدار سنسور فشار را با مشخصات سازنده آزمایش کنید.
  6. اگر قطعات و مدارها سالم هستند، اطلاعات سرویس مخصوص خودرو را برای بررسی ایراد یا به‌روزرسانی ماژول کنترل بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • اگر گرفتگی تأیید شد، آن را باز کنید یا لوله یا اتصال آسیب‌دیده هوا را تعمیر کنید.
  • سوکت یا سیم‌کشی شل یا آسیب‌دیده پمپ، شیر یا سنسور فشار را تعمیر کنید.
  • شیری را که آزمون عملکرد مشخص‌شده را نمی‌گذراند، تعویض کنید.
  • پمپ هوایی را که در تنظیم فشار ناموفق است، تعمیر یا تعویض کنید.
  • فقط پس از آنکه آزمون مدار علت را تأیید کرد، سنسور فشار را تعویض یا ایراد ماژول کنترل را برطرف کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر خودرو عادی کار می‌کند، ممکن است بتوانید مسافتی کوتاه و با احتیاط رانندگی کنید؛ اما هرچه زودتر سیستم را بررسی کنید، چون ممکن است رساندن عامل احیاکننده و کنترل NOx مختل شود. هشدار DEF یا شمارش معکوس محدودیت استارت را نادیده نگیرید؛ ممکن است خودرو در نهایت توان را محدود کند یا مانع استارت مجدد شود.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک