کد خطای OBD-II

P0143: خرابی مدار سنسور اکسیژن (بانک 1، سنسور 3)

معنای کد

ای‌سی‌یو (ECU) یک خطای الکتریکی عمومی را روی سومین سنسور اکسیژن در مسیر اگزوز بانک 1 تشخیص می‌دهد (معمولاً پس از کاتالیزور دوم در موتورهای دیزلی یا حجیم با اگزوزهای چند کاتالیزوره واقع شده است).

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

بانک 1 سنسور 3 سومین سنسور اکسیژن در مسیر اگزوز بانک 1 در خودروهای مجهز به آن سنسور است. ماژول مدار سیگنال الکتریکی آن را مانیتور می کند و P0143 زمانی ثبت می شود که یک نقص کلی مدار را به جای یک سیگنال کم یا زیاد خاص تشخیص دهد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سنسور فرسوده یا خراب
  2. قطع یا اتصال کوتاه سیم‌کشی سنسور

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • مردود شدن در تست آلایندگی

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. از یک اسکن تول برای تأیید P0143، ثبت داده های فریز فریم و بررسی کدهای همراه سنسور اکسیژن یا هیتر استفاده کنید.
  2. تأیید کنید که خودرو به بانک 1 سنسور 3 مجهز است و موقعیت آن را از اطلاعات سرویس شناسایی کنید.
  3. سیم کشی و کانکتور سنسور 3 را از نظر آسیب حرارتی اگزوز، خوردگی، ترمینال های شل یا سیم ساییده شده بازرسی کنید.
  4. برق، گراند، مدار هیتر و مسیر سیگنال سنسور را از نظر مدار باز یا اتصال کوتاه با استفاده از اطلاعات سیم کشی سازنده بررسی کنید.
  5. اگر مدار بررسی شد، داده های سنسور 3 را مانیتور کنید و پاسخ سنسور را قبل از تصمیم گیری در مورد خرابی خود سنسور تست کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم کشی آسیب دیده یا اتصال کوتاه شده بانک 1 سنسور 3 را تعمیر کنید.
  • ترمینال های کانکتور خورده یا شل را تمیز یا تعمیر کنید.
  • پس از اینکه تست مدار تأیید کرد معیوب است، یک بانک 1 سنسور 3 خراب را تعویض کنید.
  • یک خطای تغذیه هیتر یا گراند تایید شده را تعمیر کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

خودرویی که به طور عادی کار می کند معمولاً برای مدت محدودی قابل رانندگی است، اما این خطا می تواند مانع از پایش آلایندگی شود و باعث خرابی در بازرسی شود. اگر قابلیت رانندگی بدتر شد یا چراغ هشدار موتور چشمک زد، رانندگی را متوقف کرده و فوراً به خطا رسیدگی کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک