معنای کد
ماژول در شرایط پایششده هیچ فعالیتی از سنسور اکسیژن بالادست در بانک 1 تشخیص نمیدهد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور اکسیژن بالادست، سنسور شماره 1 بانک 1، اکسیژن اگزوز را پیش از رسیدن آن به کاتالیزور اندازهگیری میکند. ماژول کنترل در شرایطی که سنسور باید کار کند، فعالیت آن را بررسی میکند. وقتی هیچ فعالیت معناداری در سیگنال تشخیص داده نشود، کد P0134 ثبت میشود؛ این وضعیت میتواند ناشی از خرابی یا مسمومشدن سنسور، عملکرد ضعیف هیتر یا نشتی اگزوزی باشد که بر اندازهگیری اثر میگذارد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- سنسور کهنه یا مسموم شده (سیلیکون، سرب، مایع خنک کننده)
- مدار هیتر سنسور ضعیف
- نشت اگزوز در بالادست سنسور که خوانش را رقیق میکند
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد نامنظم دور آرام یا تقه و مکث
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای freeze frame را ذخیره کنید و داده زنده سنسور شماره 1 بانک 1 را بررسی کنید تا تأیید شود سیگنال در شرایط کاری ثبتشده غیرفعال میماند.
- سوکت و سیمکشی سنسور شماره 1 بانک 1 را از نظر جداشدن، خوردگی، آسیب گرمایی یا مدار باز بررسی کنید.
- نشتی اگزوز پیش از سنسور را که میتواند بر اندازهگیری آن اثر بگذارد بررسی کنید.
- مدار هیتر سنسور و سیمهای تغذیه، اتصال بدنه و سیگنال آن را با نقشه سیمکشی و مشخصات سازنده آزمایش کنید.
- اگر سیمکشی، مدار هیتر و اگزوز سالم هستند، سنسور را از نظر آلودگی یا خرابی آزمایش کنید و اگر فعالیتی تولید نمیکند آن را تعویض کنید.
راهحلهای رایج
- سوکت شل سنسور شماره 1 بانک 1 را دوباره وصل کنید.
- سیمکشی آسیبدیده یا ایراد مدار هیتر سنسور را تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز بالادست سنسور را تعمیر کنید.
- اگر آزمایشها با وجود مدار سالم نبود فعالیت سیگنال را تأیید کردند، سنسور شماره 1 بانک 1 را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر فقط چراغ چک موتور روشن شده است، ممکن است رانندگی محتاطانه امکانپذیر باشد؛ اما اگر موتور بد کار میکند یا مصرف سوخت افزایش یافته، رانندگی را محدود کنید. نبود سیگنال فعال اکسیژن بالادست میتواند کارایی اصلاح سوخت و کنترل آلایندگی را کاهش دهد.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.