Toyota iQ first generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Toyota iQ first generation (2009–2015): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 31 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal.

Mudelikoodid: KGJ10, NGJ10 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Euroopa	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	2990 mm RDW	2985–3078 mm
Laius	1680 mm RDW	1680 mm
Kõrgus	1500 mm RDW	1500 mm
Teljevahe	2000 mm RDW	2000 mm
Esirööbe	1480 mm ASTRA	–
Tagarööbe	1460 mm ASTRA	–
Massid ja pukseerimine
Tühimass	820–835 kg RDW	860–1140 kg
Töökorras mass	920–935 kg RDW	–
Täismass	1210–1215 kg RDW	–
Piduritega haagise lubatud mass	1210 kg RDW	–
Istmed ja ruumikus
Istekohti	4 RDW	–
Uksi	2 RDW	–
Pagasiruumi maht	–	238 L
Kütusepaak	–	32 L
Jõudlus
Tippkiirus	150 km/h RDW	150–170 km/h
Pöördemoment	91–190 Nm ASTRA	91–190 Nm

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 175/65R15, 175/60R16

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de, pl), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajal	Läbimise määr	Ühendkuningriigi keskmine	Ülevaatused
6–8 aastat	93,5% (91,6–95,0)	86,4%	800
9–12 aastat	88,1% (87,7–88,6)	77,9%	19 517
13 aastat ja vanemad	84,0% (83,5–84,4)	69,2%	26 201

Mida tehnoülevaatusel leitakse

Valdkond	See mudel	Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Pidurid	30,4%	32,4%
Rehvid	25,5%	31,2%
Vedrustus	18,0%	35,1%
Tuled ja elektrisüsteem	15,3%	23,7%
Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid)	10,3%	10,3%
Kere, šassii ja konstruktsioon	7,3%	13,7%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Toyota iQ first generation: kõik 31 versiooni

Näita kõiki 31 versioone

Euroopa Liit 11 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	CO₂	EL-i registreerimised
2011–2015	1,0 L	50 kW (68 hj)	Bensiin	104–105 g/km	45 110
2011–2015	1,3 L	72 kW (98 hj)	Bensiin	118–120 g/km	9900
2010–2014	–	–	Bensiin	108–116 g/km	3682
2013	1,3 L	–	Muu kütus	120 g/km	236
2013	1,0 L	–	Muu kütus	101 g/km	86
2011–2013	1,4 L	66 kW (90 hj)	Diisel	104 g/km	1470
2010	1,0 L	–	Bensiin	104 g/km	33 824
2010	1,3 L	–	Bensiin	116 g/km	5812
2010	1,4 L	–	Diisel	104 g/km	2042
2010	–	–	Muu kütus	110 g/km	44
2010	–	–	Diisel	103 g/km	40

Ühendkuningriik 12 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2013–20141.0 VVT-i 5 speed Manual	1,0 L	Bensiin	Manuaal	4,4 L / 100 km NEDC	99 g/km
2013–20141.0 VVT-i 5 speed Multidrive	1,0 L	Bensiin	Automaat	4,8 L / 100 km NEDC	110 g/km
2013–20141.33 VVT-i 5-speed Multidrive	1,3 L	Bensiin	Automaat	5,2 L / 100 km NEDC	120 g/km
2013–20141.33 VVT-i 6-speed Manual	1,3 L	Bensiin	Manuaal	5,2 L / 100 km NEDC	119 g/km
20121.0 VVT-i 5 speed Manual	1,0 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	4,4 L / 100 km NEDC	99 g/km
20121.0 VVT-i 5 speed Multidrive	1,0 L	Bensiin	5-käiguline automaat	4,8 L / 100 km NEDC	110 g/km
20121.33 VVT-i 5-speed Multidrive	1,3 L	Bensiin	5-käiguline automaat	5,2 L / 100 km NEDC	120 g/km
20121.33 VVT-i 6 speed Manual	1,3 L	Bensiin	6-käiguline manuaal	4,9–5,2 L / 100 km NEDC	113–119 g/km
2009–20101.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual	1,0 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	4,3 L / 100 km NEDC	99 g/km
2009–20101.0 VVT-i MultiDrive · 1.0 VVT-i 5-speed M-drive	1,0 L	Bensiin	–	4,7 L / 100 km NEDC	110 g/km
20101.33 VVT-i 6-speed Manual	1,3 L	Bensiin	6-käiguline manuaal	4,8 L / 100 km NEDC	113 g/km
20101.33 VVT-i 5-speed Multimode	1,3 L	Bensiin	–	5,1 L / 100 km NEDC	120 g/km

Prantsusmaa 8 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2	–	50 kW (68 hj)	Bensiin	5-käiguline manuaal	4,4 L / 100 km NEDC	99 g/km
2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2	–	50 kW (68 hj)	Bensiin	Astmeteta (CVT)	4,8 L / 100 km NEDC	110 g/km
2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2	–	72 kW (98 hj)	Bensiin	Astmeteta (CVT)	5,2 L / 100 km NEDC	120 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2	–	50 kW (68 hj)	Bensiin	5-käiguline manuaal	4,4 L / 100 km NEDC	99 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2	–	50 kW (68 hj)	Bensiin	Astmeteta (CVT)	4,8 L / 100 km NEDC	110 g/km
2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2	–	72 kW (98 hj)	Bensiin	Astmeteta (CVT)	5,2 L / 100 km NEDC	120 g/km
2012iQ (90ch) D-4D FAP	–	66 kW (90 hj)	Diisel	6-käiguline manuaal	4,0 L / 100 km NEDC	104 g/km
2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start	–	72 kW (98 hj)	Bensiin	6-käiguline manuaal	4,9 L / 100 km NEDC	113 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.