Ametlikud andmed loetlevad 74 Ford Ka (2000–2020) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2000–2020
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,2 L kuni 1,6 L
Võimsus
51 kW (69 hj) kuni 95 kW (129 hj)
Kütused
Bensiin, Diisel, LPG
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
3,7 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
1 096 993
Mis on Ford Ka?
Ka on väike linnaauto, mis on loodud linnatänavatel hõlpsaks manööverdamiseks. Selle esimene põlvkond paistis silma Fordi eristuva New Edge disainiga, mis ühendas ümarad vormid teravate joontega. Hilisemad versioonid said pehmema ja tavapärasema väikeauto kuju, säilitades samal ajal Ka kompaktse rolli.
Loetletud põlvkonnad on Mk1 (1996–2008), Mk2 (2008–2016) ja Mk3 (2016–2020). Teine põlvkond võttis omaks Fordi Kinetic disainikeele.
Mootorid ja võimsus
EL-i registreerimisandmed näitavad 1,2- kuni 1,5-liitriseid mootoreid võimsusega 51 kW (69 hj) kuni 95 kW (129 hj). Peamiseks valikuks oli bensiin, kusjuures esines ka diisel-, LPG- ja muid kütusetüüpe. Ühendkuningriigis ulatub mootorivalik 1,2 L kuni 1,6 L ning võimsus 51 kW (69 hj) kuni 70 kW (95 hj). Prantsusmaa andmed näitavad võimsusi 51 kW (69 hj) kuni 55 kW (75 hj).
1,2-liitrine bensiinimootor on EL-i registreerimistes silmapaistvalt esindatud, sealhulgas 51 kW (69 hj) versioonidena.
Kui ökonoomne on Ford Ka?
Madalaim registreeritud kütusekulu Ühendkuningriigis on NEDC tsükli järgi 3,7 L/100 km. Prantsusmaa näitab madalaimaks NEDC järgi 4,1 L/100 km. Need on turupõhised katsetulemused, mida on mõõdetud sama menetluse abil.
Ametlikud EL-i registreerimisandmed katavad aastad 2010 kuni 2020 ning registreerivad 1 096 993 Ka-d. Ühendkuningriigi andmed hõlmavad aastaid 2000 kuni 2020, Prantsusmaa andmed aga aastaid 2012 kuni 2015.
Küsimused ja vastused
Millised on Ford Ka põlvkonnad?
Loetletud põlvkonnad on Mk1 (1996–2008), Mk2 (2008–2016) ja Mk3 (2016–2020).
Milline on Ka madalaim registreeritud kütusekulu?
Ühendkuningriigi madalaim on NEDC järgi 3,7 L/100 km; Prantsusmaa madalaim on NEDC järgi 4,1 L/100 km.
Lühiülevaade: Pikkus 3620 mm · Tühimass 862–865 kg · Tippkiirus 155 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 55,9% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 3620 mm · Tühimass 840 kg · Tippkiirus 159 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 78,4% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 3930–3940 mm · Tühimass 955–1041 kg · Tippkiirus 167–179 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 4–5 aastat: 94,5% (Ühendkuningriigi keskmine 91,0%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 34 versioone
Euroopa Liit 20 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2018–2020
1,2 L
63 kW (86 hj)
Bensiin
120 g/km
84 056
2018–2020
1,2 L
62 kW (84 hj)
Bensiin
119–122 g/km
33 568
2016–2019
1,2 L
51 kW (69 hj)
Bensiin
114 g/km
7896
2018–2019
1,2 L
52 kW (71 hj)
Bensiin
117 g/km
6100
2018–2019
1,2 L
51 kW (69 hj)
Bensiin
117 g/km
5692
2018–2019
1,5 L
70 kW (95 hj)
Diisel
102–104 g/km
4566
2016–2019
1,2 L
63 kW (86 hj)
Bensiin
113–114 g/km
152 288
2018–2019
1,5 L
69 kW (94 hj)
Diisel
104 g/km
1062
2018–2019
1,5 L
–
Bensiin
105 g/km
88
2019
1,2 L
70 kW (95 hj)
Bensiin
119 g/km
18
2016–2019
1,2 L
52 kW (71 hj)
Bensiin
112–114 g/km
24 900
2019
1,5 L
62 kW (84 hj)
Diisel
99 g/km
12
2018
1,2 L
63 kW (86 hj)
Muu kütus
65 g/km
958
2018
1,5 L
70 kW (95 hj)
Muu kütus
57 g/km
240
2018
1,2 L
52 kW (71 hj)
Muu kütus
65 g/km
174
2016–2018
1,2 L
51 kW (69 hj)
Bensiin
115–117 g/km
39 836
2017
1,2 L
95 kW (129 hj)
Bensiin
114 g/km
536
2017
1,2 L
70 kW (95 hj)
Bensiin
114 g/km
66
2016–2017
1,2 L
51 kW (69 hj)
LPG
106–112 g/km
2718
2016
1,2 L
–
Bensiin
115 g/km
48
Ühendkuningriik 14 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
20201.2L Ti-VCT
1,2 L
52 kW (71 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,8 L / 100 km WLTP
130 g/km
20201.2L Ti-VCT
1,2 L
63 kW (86 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,9–6,5 L / 100 km WLTP
133–146 g/km
20201.5 TDCi
1,5 L
70 kW (95 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
4,7–5,0 L / 100 km WLTP
123–131 g/km
20191.2L Ti-VCT
1,2 L
52 kW (71 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,8 L / 100 km WLTP
–
20191.2L Ti-VCT
1,2 L
63 kW (86 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,9–6,5 L / 100 km WLTP
–
20191.5 TDCi
1,5 L
70 kW (95 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
4,7–5,0 L / 100 km WLTP
–
20181.2L Ti-VCT (70PS)
1,2 L
52 kW (70 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,1 L / 100 km NEDC
117 g/km
20181.2L Ti-VCT (85PS) Active Series
1,2 L
63 kW (85 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,7 L / 100 km NEDC
129 g/km
20181.2L Ti-VCT (85PS) Non-Active Series
1,2 L
63 kW (85 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,0 L / 100 km NEDC
114 g/km
2016–20181.2 Ti-VCT (70PS)
1,2 L
52 kW (70 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,0 L / 100 km NEDC
114 g/km
2016–20181.2 Ti-VCT (85PS)
1,2 L
63 kW (85 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,0 L / 100 km NEDC
114 g/km
20181.2 Ti-VCT (85PS) (Colour Edition)
1,2 L
63 kW (85 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,2 L / 100 km NEDC
120 g/km
20181.5L TDCi (95PS) Non-Active Series
1,5 L
70 kW (95 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
3,7 L / 100 km NEDC
99 g/km
20181.5L TDCi (95PS) Active Series
1,5 L
70 kW (95 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
4,1 L / 100 km NEDC
108 g/km
Ford Ka tagasikutsumised
4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ford Ka NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Akuseirejuhe võib hõõruda2017–2019
Tagumine turvavöö lukk võib kokkupõrkes puruneda2014
Tagumise pidurikilbi poldid võivad põhjustada ratta blokeerumise2008–2009
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
