Ametlikud andmed loetlevad 14 Toyota GR Yaris (2020–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2020–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,6 L
Võimsus
192 kW (261 hj) kuni 261 kW (355 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
8,1 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
8,2 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
22 843
Mis on Toyota GR Yaris?
GR Yaris on kompaktne kolmeukseline sportauto, mille töötas välja Toyota Gazoo Racing rallivõistlustelt saadud teadmiste põhjal. See paikneb Yarise mudelivaliku sportlikumas otsas ning sellel on eraldi kere ja tehnilised lahendused. Toyota kavandas selle maanteeautona, mille kujundamisel lähtuti autoralli maailmameistrivõistluste nõuetest.
Selle konstruktsioon ühendab jäiga ja kerge kere turbomootori ning GR-FOUR nelikveoga. Tulemuseks on kompaktne maanteeauto, mille aluseks on Toyota motospordikogemus.
GR Yarise põlvkond
GR Yarisel on seni üks põlvkond: esimene põlvkond (XP210), mis esitleti 2020. aastal ja mida loetletakse jätkuvalt käsitletud turgudel. Hilisemate EL-i versioonide võimsus kasvab 192 kW-lt (261 PS) 206 kW-ni (280 PS); Ühendkuningriigi andmetes ulatub see 261 kW-ni (355 PS).
Mootor, võimsus ja kütusekulu
GR Yarisel on 1.6-liitrine bensiinimootor. EL-i andmetel jääb võimsus vahemikku 192 kW (261 PS) kuni 206 kW (280 PS) ning väikseim loetletud kütusekulu on WLTP järgi 8,1 L/100 km. Ühendkuningriigi andmetes jääb võimsus vahemikku 192 kW (261 PS) kuni 261 kW (355 PS) ning väikseim WLTP näitaja on 8,2 L/100 km. Prantsusmaa ADEME 2026. aasta andmetes on 1.6-liitrine bensiiniversioon võimsusega 192 kW (261 PS).
WLTP on Euroopa kütusekuluandmete jaoks kasutatav testiprotseduur. Tegelik kütusekulu varieerub sõltuvalt sõidutingimustest ja harjumustest.
Kus teda müüdi?
GR Yaris esineb ametlikes EL-i registreerimisandmetes aastatel 2020 kuni 2025 ja Ühendkuningriigi VCA andmetes aastatel 2020 kuni 2026. Prantsuse ADEME andmed toovad ära 2026. aasta versiooni. Nendel turgudel on see loetletud bensiinimootoriga sportmudelina.
Küsimused ja vastused
Kui suur on GR Yarise mootor?
Sellel on 1,6-liitrine bensiinimootor.
Milline on GR Yarise madalaim ametlik kütusekulu EL-is?
Madalaim loetletud EL-i näitaja WLTP-testis on 8,1 L/100 km.
Mitu GR Yarise põlvkonda on olemas?
Loetletud on üks põlvkond, XP210, mida tutvustati 2020. aastal.
Lühiülevaade: Pikkus 4000 mm · Tühimass 1255 kg · Tippkiirus 230 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 95,4% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 14 versioone
Euroopa Liit 3 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
EL-i registreerimised
2024–2025
1,6 L
206 kW (280 hj)
Bensiin
9,2 L / 100 km WLTP
207–208 g/km
3913
2021–2025
1,6 L
192 kW (261 hj)
Bensiin
8,1–8,2 L / 100 km WLTP
186 g/km
16 591
2020
1,6 L
192 kW (261 hj)
Bensiin
–
175 g/km
2339
Ühendkuningriik 10 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2025–20261.6 Turbo Circuit Auto
1,6 L
192 kW (261 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
9,5 L / 100 km WLTP
215 g/km
2025–20261.6 Turbo Circuit Manual · Special Edition Ogier
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
