Porsche Boxster tagasikutsumised

18 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Porsche Boxster NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Käigukasti valitsa tross võib olla valesti paigaldatud või kahjustatud

    Teatatud 5. juuni 2024Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/243Mõjutatud sõidukeid: 3

    Valesti paigaldatud fiksaatorklamber või kahjustatud trossikate võib tähendada, et sõiduk võib asendis P parkimispidurit rakendamata veerema hakata. Valitsa tross vahetatakse välja.

  2. Tagaspoiler võib olla seatud liiga kõrgele

    Teatatud 20. detsember 2023Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/001Mõjutatud sõidukeid: 90

    Vale kodeering võib seada tagaspoileri liiga kõrgele, muutes kõrgele paigaldatud piduritule sõidu ajal halvemini nähtavaks ja muutes sõiduki aerodünaamikat. Sõiduki tagumise osa elektroonika juhtplokk kodeeritakse ümber.

  3. Esitulede reguleerimiskruvide korgid võivad puududa

    Teatatud 30. august 2022Mudelid aastatest 2001–2004NHTSA kampaania 22V656000Mõjutatud sõidukeid: 222 858

    Lähitulede reguleerimiskruvide puuduvad korgid võivad põhjustada ebaõiget reguleerimist. Tuled ei pruugi teed piisavalt valgustada või võivad vastutulevaid juhte pimestada, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja paigaldavad puuduvad korgid tasuta.

  4. Allasurutud rehvid võivad mõjutada heitgaase

    Teatatud 10. jaanuar 2022Mudelid aastatest 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/035Mõjutatud sõidukeid: 44

    Paigaldatud rehvid võivad negatiivselt mõjutada sõiduki heitgaase. Rehve kontrollitakse ja kui all on endiselt ettenähtud rehvid, vahetatakse need järeltulija mudeli vastu.

  5. Tagasilla raami külgmised osad võivad olla valede mõõtmetega

    Teatatud 15. september 2021Mudelid aastatest 2012–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/314ELi Safety Gate’i kampaania A12/01387/21Mõjutatud sõidukeid: 3708

    Tagasilla raami külgmised osad ei pruugi vastata nõutavatele spetsifikatsioonidele. Vasak ja parem raami külgmine osa vahetatakse välja.

  6. Tagasilla kanduri külgosad võivad puruneda

    Teatatud 1. september 2021Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 21V679000Mõjutatud sõidukeid: 4934

    Tagasilla kanduri külgosad võivad puruneda, põhjustades juhitavuse kaotuse ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad osad tasuta välja.

  7. Turvapadja juhtplokil võib olla vigane kondensaator

    Teatatud 23. august 2019Mudelid aastatest 2015–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/250Mõjutatud sõidukeid: 10 860

    Turvapadja juhtploki võimalik viga võib mõjutada selle tööd. Plokile tehakse tarkvarauuendus ja see vahetatakse rikete korral välja.

  8. Külgturvapatjade andurid ei pruugi olla piisavalt tugevalt kinnitatud

    Teatatud 25. märts 2019Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/111Mõjutatud sõidukeid: 633

    Külgturvapatjade andurid ei pruugi olla nõutava pingutusmomendini kinni keeratud. Mõlemat andurit kontrollitakse ja vajadusel tehakse nende kinnitused ümber.

  9. Esikapoti lukk võib üles öelda

    Teatatud 4. november 2014Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 14V698000Mõjutatud sõidukeid: 1382

    Kapoti lukk ei pruugi kindlalt sulguda, mistõttu võib kapott sõidu ajal avaneda ja juhi vaatevälja tõsiselt takistada, suurendades õnnetusohtu. Dealerid vahetavad esikapoti luku tasuta välja.

  10. Eesmise pakiruumi riiv võib lahti tulla

    Teatatud 3. november 2014Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/151Mõjutatud sõidukeid: 1134

    Eesmise pakiruumi riivi ülemine osa ei pruugi olla õigesti kinnitatud ja võib lahti tulla, võimaldades kaanel soovimatult avaneda. Riivi ülemine osa vahetatakse ja kinnitatakse uute kruvidega.

  11. Kõrvalistme juhtmestik võib turvapadjad välja lülitada

    Teatatud 17. oktoober 2013Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 13V502000Mõjutatud sõidukeid: 81

    Kõrvalistme juhtmestiku katkendlik ühendus võib eesmised ja põlveturvapadjad välja lülitada ning suurendada kokkupõrke korral vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad kõrvalistme tasuta välja.

  12. Turvavöö kinnitusplaadid ei pruugi pöörduda

    Teatatud 5. august 2011Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 11V409000Mõjutatud sõidukeid: 235

    Turvavöö kinnitusplaadi kinnitusaugud võivad olla liiga väikesed, takistades plaatide pöördumist ettenähtud viisil. Vöö ei pruugi sõitja ümber korralikult sobituda või võib aja jooksul lõdveneda, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad kinnitusi ja vahetavad vajadusel turvavöö tasuta välja.

  13. Päikesekaitse võib suurel kiirusel lahti tulla

    Teatatud 2. aprill 2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/036Mõjutatud sõidukeid: 82

    Päikesekaitse lukustuskonks ei pruugi haakuda tuuleklaasi raami kinnitusega, mistõttu võib kaitse suurel kiirusel avaneda. Kinnitus vahetatakse välja.

  14. Päikesesirmi lukustuskonks ei pruugi rakenduda

    Teatatud 30. märts 2010Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 10V125000Mõjutatud sõidukeid: 9

    Päikesesirmi lukustuskonks ei pruugi õigesti lukustuda. Kui see pole täielikult lukustatud, võib see suuremal kiirusel avaneda ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad lukustuskonksu ja vasturaami ümber kujundatud osade vastu tasuta välja.

  15. Seisupiduri hoova äärik võib puruneda

    Teatatud 24. jaanuar 2006Mudelid aastatest 2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/014Mõjutatud sõidukeid: 333

    Seisupiduri hoova laagrikinnitusäärik võib puruneda, muutes seisupiduri kasutuks. Seisupiduri hoovakomplekt vahetatakse välja.

  16. Käiguvalits võib võtme eemaldamisel park-asendist välja liikuda

    Teatatud 23. jaanuar 2003Mudelid aastatest 1997–2003NHTSA kampaania 03V004000Mõjutatud sõidukeid: 12 234

    Valesti reguleeritud süütevõtme lukustustross võib võimaldada valitsal Park-asendist välja liikuda, kui süütevõti on eemaldatud. Kui seisupidur on vabastatud, võib sõiduk minema veereda ja avarii põhjustada. Esindused kontrollivad ja reguleerivad trossi. Parandus on tasuta.

  17. Süüdelukk võib praguneda

    Teatatud 22. mai 1998Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 98V113000Mõjutatud sõidukeid: 3217

    Pragunenud süüdelukk võib põhjustada elektririkkeid, sealhulgas kliimaseadme, salongiventilaatori, esitulede või esiklaasipuhastite töökatkestust. Esindused paigaldavad uut tüüpi süüdeluku.

  18. Käigukasti valitsa laagrihülsid võivad kinni kiiluda

    Teatatud 22. mai 1998Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 98V112000Mõjutatud sõidukeid: 738

    Laagrihülsid võivad valitsahoobades kinni kiiluda, muutes käigukasti valitsa liigutamise üha raskemaks ja takistades lõpuks selle kasutamist. Esindused vahetavad mõjutatud hülsid täiustatud konstruktsiooniga hülside vastu.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Porsche Boxster juurde