Porsche Boxster tagasikutsumised
18 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Porsche Boxster NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Käigukasti valitsa tross võib olla valesti paigaldatud või kahjustatud
Valesti paigaldatud fiksaatorklamber või kahjustatud trossikate võib tähendada, et sõiduk võib asendis P parkimispidurit rakendamata veerema hakata. Valitsa tross vahetatakse välja.
Tagaspoiler võib olla seatud liiga kõrgele
Vale kodeering võib seada tagaspoileri liiga kõrgele, muutes kõrgele paigaldatud piduritule sõidu ajal halvemini nähtavaks ja muutes sõiduki aerodünaamikat. Sõiduki tagumise osa elektroonika juhtplokk kodeeritakse ümber.
Esitulede reguleerimiskruvide korgid võivad puududa
Lähitulede reguleerimiskruvide puuduvad korgid võivad põhjustada ebaõiget reguleerimist. Tuled ei pruugi teed piisavalt valgustada või võivad vastutulevaid juhte pimestada, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja paigaldavad puuduvad korgid tasuta.
Allasurutud rehvid võivad mõjutada heitgaase
Paigaldatud rehvid võivad negatiivselt mõjutada sõiduki heitgaase. Rehve kontrollitakse ja kui all on endiselt ettenähtud rehvid, vahetatakse need järeltulija mudeli vastu.
Tagasilla raami külgmised osad võivad olla valede mõõtmetega
Tagasilla raami külgmised osad ei pruugi vastata nõutavatele spetsifikatsioonidele. Vasak ja parem raami külgmine osa vahetatakse välja.
Tagasilla kanduri külgosad võivad puruneda
Tagasilla kanduri külgosad võivad puruneda, põhjustades juhitavuse kaotuse ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad osad tasuta välja.
Turvapadja juhtplokil võib olla vigane kondensaator
Turvapadja juhtploki võimalik viga võib mõjutada selle tööd. Plokile tehakse tarkvarauuendus ja see vahetatakse rikete korral välja.
Külgturvapatjade andurid ei pruugi olla piisavalt tugevalt kinnitatud
Külgturvapatjade andurid ei pruugi olla nõutava pingutusmomendini kinni keeratud. Mõlemat andurit kontrollitakse ja vajadusel tehakse nende kinnitused ümber.
Esikapoti lukk võib üles öelda
Kapoti lukk ei pruugi kindlalt sulguda, mistõttu võib kapott sõidu ajal avaneda ja juhi vaatevälja tõsiselt takistada, suurendades õnnetusohtu. Dealerid vahetavad esikapoti luku tasuta välja.
Eesmise pakiruumi riiv võib lahti tulla
Eesmise pakiruumi riivi ülemine osa ei pruugi olla õigesti kinnitatud ja võib lahti tulla, võimaldades kaanel soovimatult avaneda. Riivi ülemine osa vahetatakse ja kinnitatakse uute kruvidega.
Kõrvalistme juhtmestik võib turvapadjad välja lülitada
Kõrvalistme juhtmestiku katkendlik ühendus võib eesmised ja põlveturvapadjad välja lülitada ning suurendada kokkupõrke korral vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad kõrvalistme tasuta välja.
Turvavöö kinnitusplaadid ei pruugi pöörduda
Turvavöö kinnitusplaadi kinnitusaugud võivad olla liiga väikesed, takistades plaatide pöördumist ettenähtud viisil. Vöö ei pruugi sõitja ümber korralikult sobituda või võib aja jooksul lõdveneda, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad kinnitusi ja vahetavad vajadusel turvavöö tasuta välja.
Päikesekaitse võib suurel kiirusel lahti tulla
Päikesekaitse lukustuskonks ei pruugi haakuda tuuleklaasi raami kinnitusega, mistõttu võib kaitse suurel kiirusel avaneda. Kinnitus vahetatakse välja.
Päikesesirmi lukustuskonks ei pruugi rakenduda
Päikesesirmi lukustuskonks ei pruugi õigesti lukustuda. Kui see pole täielikult lukustatud, võib see suuremal kiirusel avaneda ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad lukustuskonksu ja vasturaami ümber kujundatud osade vastu tasuta välja.
Seisupiduri hoova äärik võib puruneda
Seisupiduri hoova laagrikinnitusäärik võib puruneda, muutes seisupiduri kasutuks. Seisupiduri hoovakomplekt vahetatakse välja.
Käiguvalits võib võtme eemaldamisel park-asendist välja liikuda
Valesti reguleeritud süütevõtme lukustustross võib võimaldada valitsal Park-asendist välja liikuda, kui süütevõti on eemaldatud. Kui seisupidur on vabastatud, võib sõiduk minema veereda ja avarii põhjustada. Esindused kontrollivad ja reguleerivad trossi. Parandus on tasuta.
Süüdelukk võib praguneda
Pragunenud süüdelukk võib põhjustada elektririkkeid, sealhulgas kliimaseadme, salongiventilaatori, esitulede või esiklaasipuhastite töökatkestust. Esindused paigaldavad uut tüüpi süüdeluku.
Käigukasti valitsa laagrihülsid võivad kinni kiiluda
Laagrihülsid võivad valitsahoobades kinni kiiluda, muutes käigukasti valitsa liigutamise üha raskemaks ja takistades lõpuks selle kasutamist. Esindused vahetavad mõjutatud hülsid täiustatud konstruktsiooniga hülside vastu.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.