BMW Z4

BMW Z4
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 122 BMW Z4 (2003–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2003–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,0 L kuni 3,2 L
Võimsus
115 kW (156 hj) kuni 250 kW (340 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
6,6 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
6,8 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
6,8 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
132 037

Mis on BMW Z4?

BMW Z4 on kaheistmeline sportroadster, mis on mõeldud vabas õhus sõitmiseks. Kompaktne salong ja pikk kapott annavad sellele klassikalise roadsteri proportsioonid. Katuse allalaskmisel saab nautida avatud salongiga sõitmist; ülestõstetud katusega sobib Z4 kupeelaadse autona ka igapäevasõitudeks.

Z4 jätkab BMW lahtiste sportautode traditsiooni. Teine põlvkond tõi mudelivalikusse sissetõmmatava kõvakatuse, kolmas aga naasis kangaskatuse juurde. Nende muudatuste jooksul jäi mudeli keskseks kaheistmeline roadsteri keretüüp.

Põlvkonnad

Esimene põlvkond, E85 roadster ja E86 kupee, oli tootmises 2003 kuni 2008. E86 lisas kinnise katusega valiku. Teine põlvkond E89 järgnes aastatel 2009 kuni 2016 sissetõmmatava kõvakatusega, mis avanes või sulgus ühe nupuvajutusega. Kolmandat põlvkonda G29 on loetletud andmetes müüdud aastatel 2019 kuni 2026. See tõi tagasi pehme katuse.

Mootorid ja kütusekulu

Z4-l on kõigil loetletud turgudel kasutatud bensiinimootoreid. ELi registreerimisandmetes jäävad töömahud vahemikku 2,0–3,0 liitrit ja võimsused vahemikku 115 kW (156 PS) kuni 250 kW (340 PS). Ühendkuningriigis jäävad mootorite töömahud vahemikku 2,0–3,2 liitrit ja võimsused vahemikku 145 kW (197 PS) kuni 250 kW (340 PS). USA valik hõlmab 2,0–3,2-liitriseid mootoreid, Kanada oma 2,0–3,0-liitriseid mootoreid. Üks ELis enim registreeritud versioone oli 2,0-liitrise bensiinimootoriga mudel, mille võimsus on 135 kW (184 PS).

Madalaim märgitud kütusekulu EL-i registreerimisandmetes on WLTP järgi 6,6 L/100 km. Ühendkuningriigi madalaim on NEDC järgi 6,8 L/100 km; Prantsusmaal on see WLTP järgi 6,8 L/100 km. USA EPA näitaja on 8,4 L/100 km, mis vastab 28 MPG-le kombineeritult, ja Kanada madalaim on NRCani 5 tsükli testis 8,1 L/100 km. Euroopa WLTP ja NEDC, USA EPA ja Kanada 5 tsükli meetod kasutavad erinevaid meetodeid, seega pole turupõhised näitajad otseselt võrreldavad.

Küsimused ja vastused

Mitu kohta on BMW Z4-s?

Z4 on kaheistmeline roadster.

Millisel Z4 põlvkonnal oli sissetõmmatav kõvakatus?

Teise põlvkonna E89-l, mida müüdi aastatel 2009 kuni 2016, oli sissetõmmatav kõvakatus.

Milline on Z4 madalaim märgitud kütusekulu?

Madalaim EL-i näitaja on WLTP järgi 6,6 L/100 km. Teiste turgude näitajad kasutavad erinevaid katsemenetlusi.

Z4 I (2003–2008)

BMW Z4 I
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mudelikoodid: E85, E86 · Allikad: en.wikipedia.org, jdpower.com

Lühiülevaade: Pikkus 4090 mm · Tühimass 1225–1295 kg · Tippkiirus 221–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 75,5% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 33 versioone

Z4 II (2009–2017)

BMW Z4 II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: E89 · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4240 mm · Tühimass 1370–1500 kg · Tippkiirus 220–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 86,1% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 70 versioone

Z4 III (2018–2026)

BMW Z4 III
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: G29 · Allikad: en.wikipedia.org, press.bmwgroup.com

Lühiülevaade: Pikkus 4320 mm · Tühimass 1395–1540 kg · Tippkiirus 235–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 4–5 aastat: 91,8% (Ühendkuningriigi keskmine 91,0%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 19 versioone

Euroopa Liit 8 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2021–20252,0 L145 kW (197 hj)Bensiin6,9–7,2 L / 100 km WLTP162–163 g/km13 326
2021–20253,0 L250 kW (340 hj)Bensiin7,9–8,1 L / 100 km WLTP182–183 g/km13 233
2021–20252,0 L190 kW (258 hj)Bensiin6,9–7,3 L / 100 km WLTP163–165 g/km4869
2021–20252,0 L120 kW (163 hj)Bensiin6,6–7,2 L / 100 km WLTP162–163 g/km488
2018–20202,0 L145 kW (197 hj)Bensiin–139–140 g/km16 480
2018–20203,0 L250 kW (340 hj)Bensiin–167–168 g/km12 490
2018–20202,0 L190 kW (258 hj)Bensiin–139 g/km6193
2019–20202,0 L120 kW (163 hj)Bensiin–140 g/km328

Ühendkuningriik 3 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2025–2026Z4 sDrive20i M Sport2,0 L145 kW (197 hj)Bensiin8-käiguline automaat7,1–7,3 L / 100 km WLTP161–164 g/km
2025–2026Z4 M40i - Automatic3,0 L250 kW (340 hj)Bensiin8-käiguline automaat8,0 L / 100 km WLTP180 g/km
2025–2026Z4 M40i - Manual3,0 L250 kW (340 hj)Bensiin6-käiguline manuaal8,7 L / 100 km WLTP197 g/km

Prantsusmaa 2 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2026Z4 sDrive20i2,0 L145 kW (197 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,8 L / 100 km WLTP154 g/km
2026Z4 sDrive20i2,0 L145 kW (197 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,8 L / 100 km WLTP155 g/km

Ameerika Ühendriigid 3 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2019–2026SIDI2,0 LBensiin8-käiguline automaatTagavedu27–28 MPG (8,4–8,7 L / 100 km) EPA194–201 g/km
2020–2026SIDI3,0 LBensiin8-käiguline automaatTagavedu25–26 MPG (9,0–9,4 L / 100 km) EPA208–222 g/km
2025–2026SIDI3,0 LBensiin6-käiguline manuaalTagavedu22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA253 g/km

Kanada 3 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2019–2026Two-seater2,0 LBensiin8-käiguline automaat8,4–8,5 L / 100 km 5-tsükkel194–200 g/km
2020–2026Two-seater3,0 LBensiin8-käiguline automaat9,1–9,6 L / 100 km 5-tsükkel210–223 g/km
2025–2026Two-seater3,0 LBensiin6-käiguline manuaal10,9 L / 100 km 5-tsükkel253 g/km

BMW Z4 tagasikutsumised

42 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile BMW Z4 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Starteri relee võib minna lühisesse2020–2025
  • Mootori starter võib üle kuumeneda ja süttida2021–2022
  • Vee sissepääs võib starterit korrodeerida2018–2020
  • Starteri relee võib üle kuumeneda ja lühisesse minna2019–2022
  • Veepumba pistik võib põhjustada lühise2012–2016

Vaata kõiki 42 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.