Oldsmobile Aurora

Oldsmobile Aurora
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 7 Oldsmobile Aurora (1995–2003) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1995–2003
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,5 L kuni 4,0 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
12,4 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
12,4 l / 100 km (5-tsükkel)

Mis auto on Oldsmobile Aurora?

Aurora oli neljaukseline luksussedaan, millega Oldsmobile tõi turule moodsama lipulaeva. Voolujooneline disain ja luksuslik salong eristasid seda margi tavamudelitest. See oli mõeldud juhile, kes soovis avarat ja mugavat autot.

Oldsmobile müüs Aurorat USA-s ja Kanadas aastatel 1995–2003, põlvkondade vahel oli tootmises paus. Esimesel põlvkonnal oli V8-mootor, teise puhul sai valida V6- või V8-mootori.

Aurora põlvkonnad ja mootorid

Esimest põlvkonda toodeti aastatel 1995–1999 ja selle jõuallikaks oli Cadillac Northstari mootoriperekonnaga seotud 4.0-liitrine V8. Pärast pausi jõudis 2001. aastal turule teine põlvkond. Selle kompaktsemale disainile lisandus 4.0-liitrise V8 kõrvale 3.5-liitrine V6.

Kui ökonoomne on Oldsmobile Aurora?

USA EPA andmetel on Aurora parim kombineeritud näit 20 MPG ja suurim loetletud kütusekulu 11,8 L/100 km. Kanadas on väikseim loetletud näit NRCan 5-tsükli testis 12,4 L/100 km. Euroopas kasutatavad WLTP- ja NEDC-protseduurid, USA EPA test ning Kanada 5-tsükli test erinevad, mistõttu ei saa eri turgude näitajaid otse võrrelda.

Küsimused ja vastused

Millal Oldsmobile Aurorat müüdi?

Selle kahte põlvkonda toodeti aastatel 1995–1999 ja 2001–2003.

Milliseid mootoreid Auroral kasutati?

Mootorivalikus olid 3.5-liitrine ja 4.0-liitrine bensiinimootor. Esimesel põlvkonnal oli 4.0-liitrine V8, teisele pakuti lisaks V8-le ka V6-mootorit.

Milline on Aurora parim kombineeritud EPA näit?

Selle parim kombineeritud USA EPA näit on 20 MPG.

Aurora first generation (1995–1999)

Oldsmobile Aurora first generation
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Mudelikoodid: G-body · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5217 mm · Tühimass 1799 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 3 versioone

Aurora second generation (2001–2003)

Oldsmobile Aurora second generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: G-body/GMX690 · Allikad: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5062 mm · Tühimass 1645 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 2 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2001–2003CLKUP4,0 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA291–307 g/km
2001–2002CLKUP3,5 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA276–291 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2001–2003Mid-size4,0 LBensiin4-käiguline automaat12,6–13,1 L / 100 km 5-tsükkel290–301 g/km
2001–2002Mid-size3,5 LBensiin4-käiguline automaat12,4–12,5 L / 100 km 5-tsükkel285–288 g/km

Oldsmobile Aurora tagasikutsumised

8 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Oldsmobile Aurora NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Kütusetoru või tagasivoolutoru võib praguneda ja lekkida1995–1997
  • Kütusepaagi rõhuandur võib põhjustada kütuselekke2002–2003
  • Juhi turvapadja täituri keevisõmblus võib puruneda2002–2003
  • Piduri hüdraulikaplokk võib seest lekkida2001
  • Tagumine turvavöö rullik ei pruugi vööd tagasi kerida1995

Vaata kõiki 8 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.