Oldsmobile Aurora tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kütusetoru või tagasivoolutoru võib praguneda ja lekkida

   Teatatud 4. märts 2004Mudelid aastatest 1995–1997NHTSA kampaania 04V110000Mõjutatud sõidukeid: 483 477

   Kütusetorud võivad laguneda ja praguneda, lekkides kütust mootoriruumi ning tekitades süüteallikani jõudmisel tulekahjuohu. Edasimüüjad kontrollivad kütuserööbast ning vahetavad selle vajaduse korral välja ja paigaldavad muudetud kütuse tagasivoolutoru.

2. Kütusepaagi rõhuandur võib põhjustada kütuselekke

   Teatatud 1. juuli 2003Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 03V238000Mõjutatud sõidukeid: 102 212

   Rikkis kütusepaagi rõhuandur võib enesekontrolli ajal tekitada liigse vaakumi ja kahjustada kütusesüsteemi osi. Tankimise ajal võib kütus lekkida ja süüteallikani jõudes tulekahju põhjustada. Edasimüüjad vahetavad anduri välja.

3. Juhi turvapadja täituri keevisõmblus võib puruneda

   Teatatud 9. august 2002Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 02V222000Mõjutatud sõidukeid: 133 221

   Juhi turvapadja täitur võib avanemisel keevisõmbluse kohalt puruneda. Tükid võivad sõitjaid vigastada ja turvapadi ei pruugi täielikult avaneda, vähendades juhi kaitset. Edasimüüjad kontrollivad moodulit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

4. Piduri hüdraulikaplokk võib seest lekkida

   Teatatud 17. aprill 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V114000Mõjutatud sõidukeid: 8132

   Vedeliku sisemine leke piduri hüdraulikaajamis võib teatud olukordades takistada tagapidurite jaotuse, mitteblokeeruva pidurdussüsteemi, veojõukontrolli või elektroonilise stabiilsuskontrolli nõuetekohast toimimist. Esindused kontrollivad seadet ja vahetavad selle vajadusel välja.

5. Tagumine turvavöö rullik ei pruugi vööd tagasi kerida

   Teatatud 28. veebruar 2000Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 00V057000Mõjutatud sõidukeid: 85 253

   Kinnitusdetail võib tagumise õlavöö rullikust eralduda, vabastades selle tagasitõmbevedru ja jättes vöö liigselt lõdvaks. See võib kokkupõrkes suurendada vigastuste raskusastet. Esindused kontrollivad mõlemat rullikut ja paigaldavad kinnitusrihma; nad vahetavad välja kõik rullikud, mis ei tööta korralikult.

6. Piduriwõimendi kinnitusmutrid võivad lahti tulla

   Teatatud 27. august 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V238000Mõjutatud sõidukeid: 988

   Lahtised pidurivõimendi kinnitusmutrid võivad põhjustada madala või lõdva pedaali, pidurite pealepidamist või pidurite kadumist, kui mutrid lahti tulevad. Salongi võivad tungida ka heitgaasid või vesi. Edasimüüjad paigaldavad puuduvad mutrid ja pingutavad kõik neli ettenähtud momendini.

7. Valed esipiduriosad võivad pidurdamist mõjutada

   Teatatud 14. aprill 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V081000Mõjutatud sõidukeid: 38

   Ühe poole valed esipiduriosad võivad pidurdamisel panna sõiduki ühele küljele kiskuma ja pikendada pidurdusteekonda. Edasimüüjad kontrollivad pidureid ning vahetavad valed pidurikettad, pidurisadulad, klotsid või kinnitusklambrid välja.

8. Hoiatushelid ja märgutuled võivad lakata töötamast

   Teatatud 23. oktoober 1995Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 95V204000Mõjutatud sõidukeid: 32 869

   Mooduli kahjustatud kondensaator võib välja lülitada süütevõtme ja kinnitamata turvavöö hoiatused ning muud meeldetuletus-, valgustus- ja ukselukufunktsioonid. Dealer kontrollib moodulit ja vahetab selle vajaduse korral välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.