Mercury Marquis

Mercury Marquis
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 13 Mercury Marquis (1984–1986) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1984–1986
Turuosad
Ameerika Ühendriigid
Mootorid
2,3 L kuni 5,0 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,8 l / 100 km (EPA)

Mis on Mercury Marquis?

Marquis oli Mercury keskklassi sedaan ja universaal. Selles põlvkonnas paiknes see Mercury mudelivalikus täismõõdus Grand Marquisest allpool. See jagas põhikeret Ford LTD-ga, Mercury kujundusdetailid andsid sellele aga omanäolise välimuse.

See Marquis kasutas Fordi tagaveolist Fox-platvormi, mida rakendati paljudel Fordi ja Lincoln-Mercury autodel. Mudeli liikumine keskklassi jättis täismõõdus autode rolli Grand Marquisile.

Marquisi põlvkond

See neljas põlvkond oli müügil Ameerika Ühendriikides ja Kanadas aastatel 1984–1986. Seda pakuti sedaani ja universaalina. Esiveoline Mercury Sable tuli Marquisi keskklassi järglasena ning Sable’i turuletuleku ajal olid mõlemad mudelid mõnda aega korraga valikus.

Mootorid ja võimsus

USA bensiinimootorite töömaht jäi vahemikku 2,3 L kuni 5,0 L, hõlmates nii väiksema töömahuga variante kui ka V8-mootorit. Täpne võimsus sõltus versioonist.

Kui ökonoomne on Mercury Marquis?

Parim USA EPA kombineeritud kütusekulu näit on 20 MPG. Väikseim loetletud kütusekulu on EPA metoodika järgi 11,8 L/100 km. EPA katse erineb Euroopa WLTP- või NEDC-metoodikast ja Kanada 5-tsüklilisest katsest, mistõttu eri turgude tulemused pole otseselt võrreldavad.

Küsimused ja vastused

Millal seda Marquisi põlvkonda müüdi?

See oli müügil Ameerika Ühendriikides ja Kanadas aastatel 1984–1986.

Millised keretüübid olid saadaval?

Marquisit pakuti sedaani ja universaalina.

Millise töömahuga mootoreid USA mudelivalikus oli?

Loetletud bensiinimootorite töömaht jäi vahemikku 2,3 L kuni 5,0 L.

Milline oli selle parim EPA kombineeritud kütusekulu?

Parim EPA kombineeritud kütusekulu näit on 20 MPG.

Marquis fourth generation (1984–1986)

Mercury Marquis fourth generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: Fox · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org, edccorp.com

Lühiülevaade: Pikkus 4991 mm · Tühimass 1361–1881 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 13 versioone

Ameerika Ühendriigid 13 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1985–1986(FFS)2,3 LBensiin3-käiguline automaatTagavedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km
1985–1986(FFS)3,8 LBensiin3-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1985(FFS) CA model2,3 LBensiin3-käiguline automaatTagavedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model3,8 LBensiin3-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)5,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)2,3 LBensiin3-käiguline automaat–20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model2,3 LBensiin3-käiguline automaat–19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)3,8 LBensiin3-käiguline automaat–17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)3,8 LBensiin4-käiguline automaat–19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model3,8 LBensiin3-käiguline automaat–18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1984(FFS) CA model3,8 LBensiin4-käiguline automaat–19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)5,0 LBensiin4-käiguline automaat–17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model5,0 LBensiin4-käiguline automaat–16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km

Mercury Marquis tagasikutsumised

4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mercury Marquis NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Pidurivõimendi korpus võib mõraneda1985
  • Õlavöö kinnituspoldid võivad olla ebapiisavalt toestatud1984
  • Käigukast ei pruugi parkimisasendisse lülituda1983
  • Käiguvahetuse näidik ei pruugi validaatori asendiga ühtida1983

Vaata kõiki 4 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.