Milline auto oli Mercury Grand Marquis?
Grand Marquis oli Mercury täismõõdus sedaan, margivaliku suur ja traditsiooniline auto. Selle USA EPA näitajad hõlmavad aastaid 1984–2011. Avar 4-ukseline auto pakkus Mercury mudelivalikus selgelt suurema auto tunnet. Mercury oli Fordi keskmise hinnaklassi mark ning Grand Marquis kandis seda identiteeti edasi täismõõdus autode klassis.
Põlvkonnad ja mootorid
Loetletud Grand Marquisi põlvkonnad on esimene, aastatel 1984–1991; teine, aastatel 1992–1997; kolmas, aastatel 1998–2002; ja neljas, aastatel 2003–2011. Kõik kasutasid Fordi Pantheri platvormi. Kõigis põlvkondades säilitas mudel oma koha Mercury täismõõdus sedaanina.
USA versioonidel olid 4,6–5,0-liitrised mootorid ning need kasutasid bensiini või E85 paindkütust. Kanada mudelivalikus aastatel 1995–1999 oli 4,6-liitrine mootor, saadaval bensiini- ja maagaasiversioonina. EPA näitajad hõlmavad 19 USA versiooni; Kanada NRCan-i näitajad hõlmavad 4 versiooni.
Kui ökonoomne oli Grand Marquis?
Parim USA EPA kombineeritud näitaja oli 20 MPG ning väikseim loetletud kütusekulu 11,8 L/100 km. Kanada väikseim loetletud näitaja oli NRCan-i 5-tsüklilise katse järgi 12,8 L/100 km. Katseprotseduurid erinevad turgude lõikes: USA-s kasutatakse EPA-d, Kanadas NRCan-i 5-tsüklilist meetodit ning Euroopas WLTP-d või NEDC-d.
Kus Grand Marquis müügil oli?
Grand Marquis oli müügil USA-s ja Kanadas. Pantheri platvormil põhinevad põlvkonnad sidusid selle Fordi täismõõdus autode pärandiga ning mudelil oli Mercury valikus oma eripärane koht suure sedaanina.
Küsimused ja vastused
Millal olid Grand Marquisi põlvkonnad tootmises?
4 loetletud põlvkonna tootmisaastad olid 1984–1991, 1992–1997, 1998–2002 ja 2003–2011.
Milliseid mootoreid ja kütuseid see kasutas?
USA versioonidel olid 4,6–5,0-liitrised mootorid, mis kasutasid bensiini või E85 paindkütust. Kanada versioonidel oli 4,6-liitrine mootor, mis kasutas bensiini või maagaasi.
Milline oli parim kombineeritud EPA näitaja?
Parim kombineeritud EPA näitaja oli 20 MPG; väikseim loetletud USA EPA kütusekulu oli 11,8 L/100 km.
Kuidas Kanada näitaja sellega võrdlus?
Kanada väikseim loetletud kütusekulu oli NRCan-i 5-tsüklilise katseprotseduuri järgi 12,8 L/100 km, mis erineb USA EPA katsest.
