Mercedes-Benz SLC

Mercedes-Benz SLC
Foto: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Ametlikud andmed loetlevad 31 Mercedes-Benz SLC (2016–2021) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2016–2021
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
1,6 L kuni 3,0 L
Võimsus
115 kW (156 hj) kuni 287 kW (390 hj)
Kütused
Bensiin, Diisel
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
6,9 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
8,5 l / 100 km (5-tsükkel)
Uued registreerimised EL-is
50 199

Mis on Mercedes-Benz SLC?

SLC on kaheistmeline sissetõmmatava kõvakatusega roadster. Suletud katusega meenutab see kupeed; katuse allalaskmisel avaneb salong taevale. Mercedes-Benzi mudelivalikus paiknes see suuremast SL-ist allpool ning jätkas SLK-ga alguse saanud kompaktsete roadsterite traditsiooni.

Mercedes-Benz esitles SLK-d 1996. aastal. 2016. aastal uuendati kolmanda põlvkonna SLK-d ja nimetati see ümber SLC-ks, viidates selle tihedatele tehnilistele sidemetele C-klassiga. R172 säilitas tuttava kaheistmelise kokkuklapitava kõvakatusega vormi ning sai uuendatud disaini ja tehnoloogia.

Põlvkonnad ja mootorid

SLC-d müüdi aastatel 2016–2021 mudelina R172, mis oli kolmanda põlvkonna SLK uuendatud versioon. Uus nimi ja värskendatud välimus tähistasid muutust, samas kui kompaktne roadsteri paigutus säilis.

EL-is oli mootorite töömaht vahemikus 1,6–3,0 liitrit ning võimsus vahemikus 115 kW (156 PS) kuni 287 kW (390 PS). Saadaval olid bensiini- ja diiselversioonid ning versioonid, mis on EL-i registreerimisandmetes liigitatud muude kütuseliikide alla. Ühendkuningriigi versioonide võimsus jäi vahemikku 135 kW (184 PS) kuni 287 kW (390 PS). USA ja Kanada versioonid olid bensiinimootoriga ning nende mootorite töömaht jäi vahemikku 2,0–3,0 liitrit.

Kui kütusesäästlik on Mercedes-Benz SLC?

Madalaim loetletud EL-i näitaja on WLTP järgi 6,9 L/100 km. Ühendkuningriigis on madalaim näitaja NEDC järgi 4,4 L/100 km. USA-s on EPA näitaja 8,7 L/100 km ehk 27 MPG kombineeritult; Kanada madalaim loetletud tulemus on NRCan viistsüklitesti järgi 8,5 L/100 km. WLTP ja NEDC on Euroopa metoodikad, samas kui USA EPA ja Kanada viistsüklitest kasutavad teistsuguseid meetodeid, mistõttu ei ole turgude vahelised näitajad otse võrreldavad.

Kus SLC-d müüdi?

SLC esineb EL-i registreerimisandmetes aastatel 2016–2021 ja Ühendkuningriigi andmetes samal perioodil. USA ja Kanada andmed katavad aastaid 2017–2020. EL-i registreerimisi on kokku 50 199. Juhtivate EL-i versioonide hulka kuulusid 2,1-liitrine diiselmootor võimsusega 150 kW (204 hj), 2,0-liitrine bensiinimootor võimsusega 135 kW (184 hj) ja 1,6-liitrine bensiinimootor võimsusega 115 kW (156 hj).

Küsimused ja vastused

Kas SLC oli kabriolett või kupee?

See oli sissetõmmatava kõvakatusega kaheistmeline roadster, mida sai sõidutada nii lahtise kui ka suletud katusega.

Mitme põlvkonnaga SLC toodeti?

SLC oli R172, mida müüdi aastatel 2016–2021 kolmanda põlvkonna SLK uuendatud versioonina.

Milline oli EL-is loetletud kõige võimsam SLC?

EL-i võimsusvahemiku ülempiir oli 287 kW (390 hj).

Millist SLC kütusekulu näitajat peaksin ma kasutama?

Kasuta oma turu ja katsemenetluse näitajat: EL-i WLTP näit algab 6,9 L/100 km-st, Ühendkuningriigi NEDC näit on 4.4, USA EPA näit 8.7 ja Kanada 5-tsükli katse tulemus 8.5. Katsemenetlused erinevad.

SLC I (2016–2021)

Mercedes-Benz SLC I
Foto: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: R172 · Allikad: media.mercedes-benz.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4150 mm · Tühimass 1335–1495 kg · Tippkiirus 223–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 89,8% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 31 versioone

Euroopa Liit 12 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
20212,0 L135 kW (184 hj)Bensiin6,9 L / 100 km WLTP174 g/km56
20212,0 L180 kW (245 hj)Bensiin7,5 L / 100 km WLTP179 g/km10
2016–20202,0 L135 kW (184 hj)Bensiin–139–155 g/km21 889
2018–20203,0 L287 kW (390 hj)Bensiin–185–186 g/km1045
2016–20202,0 L180 kW (245 hj)Bensiin–138–161 g/km4622
2016–20201,6 L115 kW (156 hj)Bensiin–132–145 g/km10 495
2016–20193,0 L270 kW (367 hj)Bensiin–178 g/km3326
2016–20182,1 L150 kW (204 hj)Diisel–114 g/km8456
20172,0 L135 kW (184 hj)Muu kütus–141 g/km174
20172,0 L180 kW (245 hj)Muu kütus–138 g/km72
20172,0 L203 kW (276 hj)Bensiin–137 g/km30
20172,0 L270 kW (367 hj)Bensiin–138 g/km24

Ühendkuningriik 15 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2020–2021SLC 2002,0 L135 kW (184 hj)Bensiin9-käiguline automaat7,3–7,8 L / 100 km WLTP166–178 g/km
2020–2021SLC 2002,0 L135 kW (184 hj)Bensiin6-käiguline manuaal7,0–7,6 L / 100 km WLTP159–171 g/km
2020–2021SLC 3002,0 L180 kW (245 hj)Bensiin9-käiguline automaat7,6–8,0 L / 100 km WLTP171–182 g/km
2020–2021AMG SLC 433,0 L287 kW (390 hj)Bensiin9-käiguline automaat8,7–8,9 L / 100 km WLTP197–201 g/km
2018SLC 180 with 17'' rear wheels · SLC 180 with 18'' rear wheels1,6 L–Bensiin6-käiguline manuaal5,8 L / 100 km NEDC132 g/km
2018SLC 180 with 17'' rear wheels · SLC 180 with 18'' rear wheels1,6 L–Bensiin9-käiguline automaat5,8 L / 100 km NEDC133 g/km
2017–2018SLC 180 with 18'' rear wheels1,6 L–Bensiin9-käiguline automaat6,1–6,3 L / 100 km NEDC139–144 g/km
2016–2018SLC 200 with 17'' rear wheels · SLC 200 with 18'' rear wheels2,0 L–Bensiin9-käiguline automaat5,9 L / 100 km NEDC137 g/km
2016–2018SLC 200 with 17'' rear wheels · SLC 200 with 18'' rear wheels2,0 L–Bensiin6-käiguline manuaal6,5 L / 100 km NEDC150 g/km
2016–2018SLC 300 with 18'' rear wheels · SLC 300 with 17'' rear wheels2,0 L–Bensiin9-käiguline automaat6,0 L / 100 km NEDC138 g/km
2018SLC 200 with 18'' rear wheels2,0 L–Bensiin8-käiguline automaat7,0 L / 100 km NEDC160 g/km
2018SLC 300 with 18'' rear wheels2,0 L–Bensiin9-käiguline automaat7,0 L / 100 km NEDC161 g/km
2016–2018SLC 250 d with 17'' rear wheels · SLC 250 d with 18'' rear wheels2,1 L–Diisel9-käiguline automaat4,4 L / 100 km NEDC114 g/km
2016–2018AMG SLC 43 with 18'' rear wheels3,0 L–Bensiin9-käiguline automaat7,8–8,2 L / 100 km NEDC178–186 g/km
2016–2017SLC 180 with 18'' rear wheels1,6 L–Bensiin6-käiguline manuaal5,8 L / 100 km NEDC134 g/km

Ameerika Ühendriigid 2 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2017–2020SIDI2,0 LBensiin9-käiguline automaatTagavedu27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA201–206 g/km
2017–2020SIDI3,0 LBensiin9-käiguline automaatTagavedu23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA235–238 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2017–2020Two-seater2,0 LBensiin9-käiguline automaat8,5–8,8 L / 100 km 5-tsükkel200–206 g/km
2017–2020Two-seater3,0 LBensiin9-käiguline automaat10,1–10,2 L / 100 km 5-tsükkel234–238 g/km

Mercedes-Benz SLC tagasikutsumised

9 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mercedes-Benz SLC NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • SIM-kaardi tarkvara võib hädaabikõned inaktiveerida2019–2020
  • Hädaabikõnesüsteem võib saata vale asukoha2017–2020
  • Mootori juhtimistarkvara võib vajada uuendamist2011–2018
  • Hädaabikõnesüsteemi tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele2017–2018
  • Heitgaasid ei pruugi nõuetele vastata2015–2017

Vaata kõiki 9 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.