Mercedes-Benz GLS III

Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mercedes-Benz GLS III (alates 2019): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 64 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: X167

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Euroopa	Põhja-Ameerika	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	5220–5240 mm RDW	5210 mm TC	5207 mm
Laius	2030 mm RDW	1960 mm TC	1956–2030 mm
Kõrgus	1890–1930 mm RDW	1820 mm TC	1850 mm
Teljevahe	3140 mm RDW	3130 mm TC	3135 mm
Esirööbe	1667–1705 mm ASTRA	1670 mm TC	–
Tagarööbe	1690–1746 mm ASTRA	1690 mm TC	–
Massid ja pukseerimine
Tühimass	2360–2600 kg RDW	2480–2610 kg TC	2410–2415 kg
Töökorras mass	2460–2700 kg RDW	–	–
Täismass	3230–3395 kg RDW	–	–
Piduritega haagise lubatud mass	3300–3500 kg RDW	–	–
Piduriteta haagise lubatud mass	750 kg RDW	–	–
Istmed ja ruumikus
Istekohti	6–7 RDW	–	–
Uksi	5 RDW	–	–
Pagasiruumi maht	–	–	2400 L
Kütusepaak	–	–	90 L
Jõudlus
Tippkiirus	238–280 km/h RDW	–	227–280 km/h
Pöördemoment	500–850 Nm ASTRA	–	200–850 Nm

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 275/50R20, 285/45R22, 275/45R21, 315/40R21, 275/50R21, 325/40R22, 285/40R23, 325/35R23

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, fr, ja), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajal	Läbimise määr	Ühendkuningriigi keskmine	Ülevaatused
3 aastat	89,1% (86,6–91,2)	92,2%	714

Mida tehnoülevaatusel leitakse

Valdkond	See mudel	Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Rehvid	24,2%	20,5%
Pidurid	8,7%	10,6%
Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid)	4,5%	5,6%
Tuled ja elektrisüsteem	2,2%	4,1%
Vedrustus	1,4%	2,5%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

134 kaebust mudeliaastate 2020–2026 kohta. 13 avariid · 5 tulekahju · 12 vigastust

Elektrisüsteem 47
Juhiabisüsteemid 33
Mootor 27

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Mercedes-Benz GLS III: kõik 64 versiooni

Näita kõiki 64 versioone

Euroopa Liit 39 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	EL-i registreerimised
2023–2025	3,0 L	270 kW (367 hj)	Hübriid	8,6–8,8 L / 100 km WLTP	225–232 g/km	6684
2021–2025	4,0 L	450 kW (612 hj)	Hübriid	12,8–13,4 L / 100 km WLTP	291–308 g/km	3477
2023–2025	3,0 L	230 kW (313 hj)	Hübriid	8,3–8,6 L / 100 km WLTP	219–230 g/km	859
2023–2025	3,0 L	280 kW (381 hj)	Hübriid	10,7–11,1 L / 100 km WLTP	246–255 g/km	1226
2023–2025	4,0 L	380 kW (517 hj)	Hübriid	13,8–13,9 L / 100 km WLTP	312–315 g/km	638
2025	3,0 L	270 kW (367 hj)	Diisel	8,7 L / 100 km WLTP	227 g/km	203
2025	3,0 L	280 kW (381 hj)	Hübriid	10,7 L / 100 km WLTP	243 g/km	188
2025	3,0 L	270 kW (367 hj)	Pistikhübriid	8,6 L / 100 km WLTP	226 g/km	84
2021–2025	4,0 L	410 kW (557 hj)	Hübriid	12,8–13,5 L / 100 km WLTP	301–307 g/km	2410
2025	3,0 L	280 kW (381 hj)	Pistikhübriid	10,7 L / 100 km WLTP	244 g/km	20
2021–2025	4,0 L	450 kW (612 hj)	Bensiin	12,5–13,4 L / 100 km WLTP	290–304 g/km	176
2025	3,0 L	280 kW (381 hj)	Pistikhübriid	10,6 L / 100 km WLTP	240 g/km	16
2025	4,0 L	380 kW (517 hj)	Pistikhübriid	13,9 L / 100 km WLTP	315 g/km	15
2025	3,0 L	–	Bensiin	5,8 L / 100 km WLTP	239 g/km	10
2021–2024	2,9 L	243 kW (330 hj)	Diisel	8,4–8,9 L / 100 km WLTP	228–237 g/km	8425
2021–2024	3,0 L	270 kW (367 hj)	Hübriid	10,3–10,6 L / 100 km WLTP	242–246 g/km	1036
2021–2024	4,0 L	360 kW (489 hj)	Hübriid	12,2–12,5 L / 100 km WLTP	282–290 g/km	1613
2024	3,0 L	270 kW (367 hj)	Bensiin	–	240 g/km	12
2021–2023	2,9 L	210 kW (286 hj)	Diisel	8,5 L / 100 km WLTP	224–227 g/km	1429
2022	3,0 L	272 kW (370 hj)	Hübriid	–	253 g/km	21
2021	4,0 L	360 kW (489 hj)	Bensiin	11,9 L / 100 km WLTP	282 g/km	135
2021	3,0 L	270 kW (367 hj)	Bensiin	10,8 L / 100 km WLTP	244 g/km	49
2021	4,0 L	410 kW (557 hj)	Bensiin	13,3 L / 100 km WLTP	302 g/km	41
2019–2020	2,9 L	243 kW (330 hj)	Diisel	–	208–209 g/km	7757
2019–2020	2,9 L	210 kW (286 hj)	Diisel	–	202–206 g/km	1897
2020	4,0 L	360 kW (489 hj)	Hübriid	–	234 g/km	731
2020	4,0 L	450 kW (612 hj)	Hübriid	–	273 g/km	174
2019–2020	3,0 L	190 kW (258 hj)	Diisel	–	209 g/km	2388
2019–2020	4,0 L	360 kW (489 hj)	Bensiin	–	231–251 g/km	142
2020	3,0 L	270 kW (367 hj)	Hübriid	–	211 g/km	36
2020	4,0 L	410 kW (557 hj)	Hübriid	–	284 g/km	18
2020	4,0 L	360 kW (489 hj)	Diisel	–	202 g/km	15
2019–2020	4,7 L	335 kW (455 hj)	Bensiin	–	278–280 g/km	150
2019–2020	3,0 L	245 kW (333 hj)	Bensiin	–	243–251 g/km	200
2019	5,5 L	430 kW (585 hj)	Bensiin	–	317 g/km	320
2019	2,9 L	250 kW (340 hj)	Diisel	–	147 g/km	70
2019	3,0 L	270 kW (367 hj)	Bensiin	–	251 g/km	50
2019	4,0 L	410 kW (557 hj)	Bensiin	–	258 g/km	24
2019	4,0 L	450 kW (612 hj)	Bensiin	–	395 g/km	10

Ühendkuningriik 14 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2023–2026GLS 450 d 4MATIC	3,0 L	270 kW (367 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	7,7–9,1 L / 100 km WLTP	201–239 g/km
2023–2026GLS 450 4MATIC	3,0 L	280 kW (381 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	10,0–11,7 L / 100 km WLTP	227–266 g/km
2025–2026Maybach GLS 600	4,0 L	410 kW (557 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	13,7–14,0 L / 100 km WLTP	310–316 g/km
2021–2026AMG GLS 63 4MATIC+	4,0 L	450 kW (612 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	11,4–13,5 L / 100 km WLTP	286–306 g/km
2026AMG GLS 63 4MATIC+ · Maybach GLS 680	4,0 L	450 kW (612 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	13,7 L / 100 km WLTP	312 g/km
2026Maybach GLS 680	4,0 L	450 kW (612 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	13,3 L / 100 km WLTP	304 g/km
2024GLS 450 d 4MATIC	3,0 L	367 kW (499 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	7,8–9,1 L / 100 km WLTP	204–238 g/km
2024GLS 450 4MATIC	3,0 L	381 kW (518 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	9,9–11,1 L / 100 km WLTP	226–252 g/km
2024Mercedes-Maybach GLS 600	4,0 L	557 kW (757 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	13,7–14,0 L / 100 km WLTP	310–316 g/km
2024Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+	4,0 L	612 kW (832 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	13,3–13,5 L / 100 km WLTP	300–306 g/km
2020–2023GLS 400 d 4MATIC	2,9 L	243 kW (330 hj)	Diisel	9-käiguline automaat	7,7–9,7 L / 100 km WLTP	210–252 g/km
2021–2023Maybach GLS 600 4MATIC	4,0 L	410 kW (557 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	11,9–13,4 L / 100 km WLTP	295–305 g/km
2023Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC	4,0 L	410 kW (557 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	13,9–14,2 L / 100 km WLTP	314–320 g/km
2023Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+	4,0 L	450 kW (612 hj)	Hübriid	9-käiguline automaat	13,3–13,5 L / 100 km WLTP	300–306 g/km

Ameerika Ühendriigid 7 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2023–2027SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Hübriid	9-käiguline automaat	Nelikvedu	20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA	263–269 g/km
2022–2026SIDI; Mild Hybrid	4,0 L	Hübriid	9-käiguline automaat	Nelikvedu	15–18 MPG (13,1–15,7 L / 100 km) EPA	309–365 g/km
2020–2022SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Hübriid	9-käiguline automaat	Nelivedu	20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA	257–269 g/km
2020–2021SIDI; Mild Hybrid	4,0 L	Hübriid	9-käiguline automaat	Nelivedu	16–18 MPG (13,1–14,7 L / 100 km) EPA	303–347 g/km
2019SIDI	3,0 L	Bensiin	9-käiguline automaat	Nelivedu	18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA	303 g/km
2019SIDI	4,7 L	Bensiin	9-käiguline automaat	Nelivedu	16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA	355 g/km
2019SIDI	5,5 L	Bensiin	7-käiguline automaat	Nelivedu	15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA	373 g/km

Kanada 4 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 L	Bensiin	9-käiguline automaat	11,0–13,2 L / 100 km 5-tsükkel	257–312 g/km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard	4,0 L	Bensiin	9-käiguline automaat	13,0–15,6 L / 100 km 5-tsükkel	302–365 g/km
2019Sport utility vehicle: Standard	4,7 L	Bensiin	7-käiguline automaat	15,7 L / 100 km 5-tsükkel	370 g/km
2019Sport utility vehicle: Standard	4,7 L	Bensiin	9-käiguline automaat	15,1 L / 100 km 5-tsükkel	355 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.