Mercedes-Benz GLS II

Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mercedes-Benz GLS II (2012–2019): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 27 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: X166

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Euroopa	Põhja-Ameerika	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	5160 mm RDW	5130 mm TC	5125–5130 mm
Laius	1980 mm RDW	1930 mm TC	1934 mm
Kõrgus	1910–1950 mm RDW	1840–1850 mm TC	1850 mm
Teljevahe	3080 mm RDW	3080 mm TC	3075 mm
Esirööbe	1644–1679 mm ASTRA	1660 mm TC	–
Tagarööbe	1664–1699 mm ASTRA	1680 mm TC	–
Massid ja pukseerimine
Tühimass	2335–2480 kg RDW	2420–2610 kg TC	2380–2505 kg
Töökorras mass	2435–2580 kg RDW	–	–
Täismass	3250–3290 kg RDW	–	–
Piduritega haagise lubatud mass	3290–3500 kg RDW	–	–
Piduriteta haagise lubatud mass	750 kg RDW	–	–
Istmed ja ruumikus
Istekohti	7 RDW	–	–
Uksi	5 RDW	–	–
Jõudlus
Tippkiirus	220–270 km/h RDW	–	220–250 km/h
Pöördemoment	480–760 Nm ASTRA	–	480–760 Nm

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 275/50R20, 265/55R19, 275/55R19, 295/40R21, 285/40R22, 265/60R18

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajal	Läbimise määr	Ühendkuningriigi keskmine	Ülevaatused
4–5 aastat	91,1% (89,9–92,1)	91,0%	2568
6–8 aastat	90,0% (88,9–91,0)	86,4%	2944

Mida tehnoülevaatusel leitakse

Valdkond	See mudel	Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Rehvid	22,4%	26,4%
Pidurid	11,9%	18,5%
Kere, šassii ja konstruktsioon	4,1%	2,0%
Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid)	4,1%	6,4%
Tuled ja elektrisüsteem	1,7%	6,7%
Müra, heitgaasid ja lekked	1,5%	2,6%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

92 kaebust mudeliaastate 2017–2019 kohta. 3 avariid · 11 tulekahju · 4 vigastust

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Mercedes-Benz GLS II: kõik 27 versiooni

Näita kõiki 27 versioone

Euroopa Liit 18 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	CO₂	EL-i registreerimised
2015–2019	3,0 L	190 kW (258 hj)	Diisel	196–209 g/km	18 591
2019	2,9 L	243 kW (330 hj)	Diisel	208 g/km	956
2016–2019	5,5 L	430 kW (585 hj)	Bensiin	288–317 g/km	2602
2019	2,9 L	210 kW (286 hj)	Diisel	206 g/km	234
2016–2019	3,0 L	245 kW (333 hj)	Bensiin	213–243 g/km	2130
2015–2019	4,7 L	335 kW (455 hj)	Bensiin	261–280 g/km	1769
2019	4,0 L	360 kW (489 hj)	Bensiin	251 g/km	74
2019	2,9 L	250 kW (340 hj)	Diisel	147 g/km	70
2019	3,0 L	270 kW (367 hj)	Bensiin	251 g/km	50
2019	4,0 L	410 kW (557 hj)	Bensiin	258 g/km	24
2019	4,0 L	450 kW (612 hj)	Bensiin	395 g/km	10
2017	3,0 L	285 kW (387 hj)	Diisel	199 g/km	446
2017	5,5 L	645 kW (877 hj)	Bensiin	245 g/km	74
2017	4,7 L	503 kW (684 hj)	Bensiin	262 g/km	60
2017	3,0 L	368 kW (500 hj)	Bensiin	217 g/km	30
2017	3,0 L	245 kW (333 hj)	Muu kütus	218 g/km	18
2016	3,0 L	245 kW (333 hj)	Diisel	218 g/km	446
2016	3,0 L	270 kW (367 hj)	Bensiin	209 g/km	12

Ühendkuningriik 2 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2016–2018GLS 350 d 4MATIC with 21'' rear wheels	3,0 L	Diisel	9-käiguline automaat	7,6–8,0 L / 100 km NEDC	199–203 g/km
2016–2018AMG GLS 63 4MATIC with 21'' rear wheels	5,5 L	Bensiin	7-käiguline automaat	12,3 L / 100 km NEDC	288 g/km

Ameerika Ühendriigid 3 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2017–2019SIDI	3,0 L	Bensiin	9-käiguline automaat	Nelivedu	18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA	296–303 g/km
2017–2019SIDI	4,7 L	Bensiin	9-käiguline automaat	Nelivedu	16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA	345–355 g/km
2017–2019SIDI	5,5 L	Bensiin	7-käiguline automaat	Nelivedu	14–15 MPG (15,7–16,8 L / 100 km) EPA	367–382 g/km

Kanada 4 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2017–2019Sport utility vehicle: Standard	3,0 L	Bensiin	9-käiguline automaat	13,0–13,2 L / 100 km 5-tsükkel	305–312 g/km
2019Sport utility vehicle: Standard	4,7 L	Bensiin	7-käiguline automaat	15,7 L / 100 km 5-tsükkel	370 g/km
2017–2019Sport utility vehicle: Standard	4,7 L	Bensiin	9-käiguline automaat	14,7–15,1 L / 100 km 5-tsükkel	346–355 g/km
2017–2018Sport utility vehicle: Standard	5,5 L	Bensiin	7-käiguline automaat	15,7–16,3 L / 100 km 5-tsükkel	367–369 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.