Land Rover Freelander

Land Rover Freelander
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 69 Land Rover Freelander (2000–2016) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2000–2016
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
1,8 L kuni 3,2 L
Võimsus
110 kW (150 hj) kuni 177 kW (241 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
6,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
6,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,8 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is
206 231

Mis on Land Rover Freelander?

Freelander oli Land Roveri kompaktne linnamaastur, mis tõi brändi nelikveolise iseloomu väiksemasse ja igapäevasemasse sõidukisse. See pakkus suuremate mudelitega võrreldes ruumikamat ja rohkem maanteesõidule orienteeritud tunnetust. 1997. aastal turule toodud mudelit müüdi kahes põlvkonnas; teist tunti Põhja-Ameerikas ka nime all LR2.

Freelanderi põlvkonnad

Esimene Freelander (L314) oli Euroopas ja Ühendkuningriigis müügil aastatel 1997–2006 ning USA-s ja Kanadas 2002–2006. Sellele järgnes Freelander 2 (LR2, L359), mis oli Euroopas ja Ühendkuningriigis müügil aastatel 2007–2014 ning Põhja-Ameerikas 2008–2015. Teine põlvkond arendas kompaktse linnamaasturi ideed edasi jõulisema disainiga.

Mootorid ja võimsus

EL-is on mootorite töömaht vahemikus 2,0 L kuni 3,2 L ja võimsus 110 kW (150 PS)-st kuni 177 kW (241 PS)-ni. Ühendkuningriigi mudelivaliku töömaht on 1,8 L kuni 3,2 L ja võimsus 110 kW (150 PS)-st kuni 142 kW (193 PS)-ni; Prantsusmaa võimsusvahemik on 110 kW (150 PS)-st kuni 177 kW (241 PS)-ni. USA ja Kanada andmed hõlmavad 2,0 L kuni 3,2 L mootoreid. Euroopa turu andmetes on bensiini- ja diiselversioonid, USA ja Kanada andmetes ainult bensiiniversioonid.

Kütusekulu ja CO₂

Väikseim märgitud kütusekulu on Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa NEDC katse järgi 6 L/100 km. USA-s on väikseim märgitud näitaja EPA testi järgi 11,8 L/100 km; Kanadas on see NRCan’i 5-tsükli katse järgi 11,9 L/100 km. Euroopa NEDC, USA EPA ja Kanada 5-tsükli katse kasutavad erinevaid meetodeid, mistõttu tasub näitajaid võrrelda sama turu piires. Ametlikud CO₂ näitajad sõltuvad versioonist ja katsemetoodikast.

Kus Freelanderit müüdi?

Freelander on esindatud EL-i ametlikes registreerimisandmetes aastatel 2010–2016, Ühendkuningriigi andmetes aastatel 2000–2015, Prantsusmaa andmetes aastatel 2012–2014, USA andmetes aastatel 2002–2015 ja Kanada andmetes aastatel 2003–2015. EL-i registreerimisandmetes on arvukalt 2,2 L diiselversioone, sealhulgas kirjeid võimsusega 110 kW (150 PS).

Küsimused ja vastused

Kas Freelander oli kompaktne linnamaastur?

Jah. See oli Land Roveri väiksem linnamaastur, mis paiknes suuruse poolest Discovery ja Range Roveri all.

Mis on LR2?

LR2 oli teise põlvkonna Freelanderi Põhja-Ameerika nimi, mida tunti ka kui Freelander 2.

Miks on kütusekulu näitajad turgude lõikes erinevad?

Turgudel on kasutusel erinevad testiprotseduurid: Euroopas kasutati nende märgitud andmete jaoks NEDC-d, USA-s EPA testi ja Kanadas 5-tsükli menetlust.

Freelander Freelander (1997–2006)

Land Rover Freelander Freelander
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: L314 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org, motorcurve.co.uk

Lühiülevaade: Pikkus 4370–4380 mm · Tühimass 1355–1593 kg · Tippkiirus 156–182 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 60,2% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 12 versioone

Freelander Freelander (2002–2006)

Land Rover Freelander Freelander
Sellest põlvkonnast pole veel fotot; fotol on Freelander.Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: L314 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org, motorcurve.co.uk

Lühiülevaade: Pikkus 4370–4380 mm · Tühimass 1355–1593 kg · Tippkiirus 156–182 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 60,2% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 2 versioone

Freelander Freelander 2 (LR2) (2007–2015)

Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: L359 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org, auto.danawa.com

Lühiülevaade: Pikkus 4500 mm · Tühimass 1715–1810 kg · Tippkiirus 181–200 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 73,4% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 48 versioone

Freelander Freelander 2 (LR2) (2008–2015)

Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: L359 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org, motorcurve.co.uk

Lühiülevaade: Pikkus 4500 mm · Tühimass 1715–1810 kg · Tippkiirus 181–200 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 73,4% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2015SIDI2,0 LBensiin9-käiguline automaatNelivedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA280 g/km
2013–2014SIDI2,0 LBensiin6-käiguline automaatNelivedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA280 g/km
2010–20123,2 LBensiin6-käiguline automaatNelivedu17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA307–325 g/km
2008–20096MODE CLKUP3,2 LBensiin6-käiguline automaatNelik- või täisvedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2013–2015Sport utility vehicle: Small2,0 LBensiin6-käiguline automaat11,9 L / 100 km 5-tsükkel274 g/km
2008–2012Sport utility vehicle3,2 LBensiin6-käiguline automaat12,9–13,5 L / 100 km 5-tsükkel297–311 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
20162,2 L118 kW (160 hj)Diisel224 g/km46

Land Rover Freelander tagasikutsumised

21 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Land Rover Freelander NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Soojendusahela lühis võib põhjustada tulekahju2008
  • Kaassõitja turvapadi võib olla keelatud2010–2015
  • Kütuse tagastusvooliku ühendus võib lekkida2012–2013
  • Tagumiste pidurisadulate poldid võivad lahti tulla2012
  • Juhi turvapadi ei pruugi avaneda ettenähtud viisil2010–2011

Vaata kõiki 21 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.