Land Rover Freelander Freelander
Land Rover Freelander Freelander (2002–2006): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 2 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: L314 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4370–4380 mm RDW | 4422–4448 mm |
| Laius | 1810 mm RDW | 1806–1808 mm |
| Kõrgus | 1710 mm RDW | 1707–1753 mm |
| Teljevahe | 2560 mm RDW | 2565 mm |
| Esirööbe | 1534 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1545 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1355–1593 kg RDW | – |
| Töökorras mass | 1455–1693 kg RDW | – |
| Täismass | 1960–2080 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 2000 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 727–750 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 4–5 RDW | – |
| Uksi | 3–5 RDW | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 156–182 km/h RDW | – |
| Pöördemoment | 160–260 Nm ASTRA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 215/65R16, 225/55R17, 235/50R18, 195/80R15
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia, ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 60,2% (59,9–60,6) | 69,2% | 79 604 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Pidurid | 56,5% | 36,4% |
| Vedrustus | 45,6% | 41,6% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 37,0% | 28,8% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 30,2% | 18,6% |
| Rehvid | 29,3% | 31,2% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 18,0% | 17,1% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
451 kaebust mudeliaastate 2002–2005 kohta. 7 avariid · 11 tulekahju · 5 vigastust
- Mootor 289
- Käigukast ja jõuülekanne 121
- Elektrisüsteem 44
- Kütusesüsteem 26
- Nähtavus ja klaasipuhastid 22
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Land Rover Freelander Freelander: kõik 2 versiooni
Ameerika Ühendriigid 1 versioon
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–20052MODE CLKUP | 2,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 325 g/km |
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2005Sport utility vehicle | 2,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 13,7–14,2 L / 100 km 5-tsükkel | 315–327 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.