Mis on Lancia Phedra?
Phedra on suur mahtuniversaal reisijate veoks, kõrge kere ja avara salongiga. Lancia positsioneeris selle mahtuniversaalide valiku peenema otsa, rõhutades püstise iluvõre ja mugavusega.
Phedra põlvkonda toodeti 2002.–2010. aastal ning see vahetas välja Lancia Zeta. Mudel sündis Fiati ja PSA koostöös; sama projekt tõi turule ka Fiat Ulysse, Peugeot 807 ja Citroën C8, igaüks oma disainiga.
Mootorid ja võimsus
ELi registreerimisandmed hõlmavad 4 Phedra versiooni aastatest 2010–2011. Kõik need on diiselmootoriga, töömahuga 2.0–2.2 liitrit ja võimsusega 100 kW (136 PS) kuni 125 kW (170 PS). 2010. aasta ELi registreeringutes oli esikohal 2.2-liitrine diisel, millele järgnes 2.0-liitrine diisel.
Kütusekulu ja CO₂
ELi registreerimisandmetes esindatud Phedra versioonid on diiselmootoriga. Euroopa katsetulemused võivad põhineda NEDC-l või WLTP-l ning nende kahe protseduuri tulemused pole omavahel otseselt võrreldavad.
Kus Phedrat müüdi?
Phedra on ELi registreerimisandmetes esindatud 2010. ja 2011. aastal. Põlvkonna tootmisaeg oli 2002.–2010. aasta ning tegu oli Lancia versiooniga ühisest Euroopa mahtuniversaalide projektist.
Küsimused ja vastused
Mis tüüpi auto on Lancia Phedra?
See on suur mahtuniversaal, mille ruumikas kere on mõeldud reisijate veoks.
Millal Phedra põlvkonda müüdi?
Phedra põlvkonda toodeti 2002.–2010. aastal.
Millised mootorid on ELi registreerimisandmetes esindatud?
Andmetes on 2.0–2.2-liitrised diiselmootorid võimsusega 100 kW (136 PS) kuni 125 kW (170 PS).
Milline Phedra mootor oli 2010. aastal ELis enim registreeritud?
2010. aastal oli esikohal 2.2-liitrine diiselmootor.
