Fiat Ulysse

Fiat Ulysse
Foto: Corvettec6r / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 18 Fiat Ulysse (2000–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2000–2025
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Mootorid
2,0 L kuni 2,2 L
Võimsus
57 kW (77 hj) kuni 130 kW (177 hj)
Kütused
Diisel, Elekter, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
6,7 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
7,3 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
5158

Mis on Fiat Ulysse?

Fiat Ulysse on suur mahtuniversaal, mille paindlik salong on mõeldud reisijate veoks. Varasemad põlvkonnad kuulusid Fiati ja PSA ühisesse mahtuniversaalide projekti. Ulysse naasis 2022. aastal reisijateveoks mõeldud kaubikuna, mida pakutakse elektri- ja diiselversioonina.

Ulysse põlvkonnad

I põlvkond (kood 220) toodeti aastatel 2000–2002. II põlvkond (kood 179) järgnes aastatel 2002–2010. III põlvkond (koodid K0 ja 507) saabus 2022. aastal ja jätkub tänaseni. Praegust põlvkonda pakutakse nii elektriautona kui ka diiselmootoriga.

Mootorid ja võimsus

EL-i valikus on 2,0- kuni 2,2-liitrised mootorid võimsusega 57 kW (77 hj) kuni 130 kW (177 hj), samuti elektriversioonid. Ühendkuningriigi VCA andmetes on bensiini- või diiselmootoriga 2,0- kuni 2,2-liitrised versioonid. EL-is registreeriti 2025. aastal enim 130 kW (177 hj) võimsusega 2,0-liitriseid diiselmudeleid; ka varasemad 2,0-liitrised diislid olid arvukad.

Kui ökonoomne on Fiat Ulysse?

Madalaim loetletud kütusekulu on EL-i mudelivalikus WLTP järgi 7,3 L/100 km ja Ühendkuningriigi versioonidel NEDC järgi 6,7 L/100 km. Need näitajad põhinevad eri katsemenetlustel ega ole seetõttu omavahel otse võrreldavad. Ametlike EL-i registreerimisandmete järgi registreeriti aastatel 2010–2025 5 158 Ulysset; Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad aastaid 2000–2004.

Küsimused ja vastused

Mitme Fiat Ulysse põlvkonna andmed on esitatud?

Kolm: I põlvkond (2000–2002), II põlvkond (2002–2010) ja III põlvkond (2022–tänaseni).

Kas Fiat Ulysse on saadaval elektriautona?

Jah. EL-i valik sisaldab elektriversioone, sealhulgas 2022. aastal registreeritud 100 kW (136 hj) mudelit.

Milline on madalaim loetletud kütusekulu?

Madalaim loetletud näitaja on Ühendkuningriigi NEDC-testi järgi 6,7 L/100 km; EL-i WLTP näitaja on 7,3 L/100 km. Menetlused on erinevad, seega ei ole näitajad otse võrreldavad.

Kus on Ulysset registreeritud või testitud?

EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2025, samas kui Ühendkuningriigi VCA andmed katavad aastaid 2000–2004.

Ulysse I (2000–2002)

Fiat Ulysse I
Foto: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone / Wikimedia Commons · CC0

Mudelikoodid: 220 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org, autocentrum.pl

Lühiülevaade: Pikkus 4450 mm · Tühimass 1530–1570 kg · Tippkiirus 175–186 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 4 versioone

Ulysse II (2002–2010)

Fiat Ulysse II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: 179 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: largus.fr, autocentrum.pl

Lühiülevaade: Pikkus 4720 mm · Tühimass 1545–1759 kg · Tippkiirus 167–205 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 8 versioone

Ulysse III (alates 2022)

Fiat Ulysse III
Foto: Corvettec6r / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: K0, 507 · Müügil turgudel: Euroopa Liit · Allikad: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Lühiülevaade: Pikkus 4960–5310 mm · Tühimass 1882–2289 kg · Tippkiirus 130 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 4 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2024–20252,0 L130 kW (177 hj)Diisel7,3–7,4 L / 100 km WLTP191–194 g/km–2303
2022–2025Elektrimootor100 kW (136 hj)Elekter24,5–26,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km310–316 km861
20252,2 L132 kW (179 hj)Diisel7,0 L / 100 km WLTP182 g/km–15
2022–2023Elektrimootor57 kW (77 hj)Elekter26,5–26,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km316–317 km206

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 2 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
20112,0 L100 kW (136 hj)Diisel188 g/km85
20112,2 L125 kW (170 hj)Diisel205 g/km24

Fiat Ulysse tagasikutsumised

15 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Fiat Ulysse NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Karbamiidi seiretest ei pruugi toimuda piisavalt sageli
  • Istmekinnitused võivad lubada liigset liikumist2024
  • Kütusetoru võib olla valesti paigutatud2021–2022
  • Kütusevoolik võib vastu keret hõõrduda ja lekkida
  • Pidurivõimendus võib väheneda2002–2004

Vaata kõiki 15 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.