KGM (SsangYong) Korando

KGM (SsangYong) Korando
Foto: SmartTalk / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 107 KGM (SsangYong) Korando (2010–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2010–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,5 L kuni 2,2 L
Võimsus
81 kW (110 hj) kuni 164 kW (223 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, Elekter, LPG, Maagaas
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
5,3 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
5,6 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
5,8 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
112 842

Mis on KGM Korando?

Korando on Lõuna-Korea tootja KGM-i (endise nimega SsangYong) keskmise suurusega pere maastur. KGM-i maasturivalikus paikneb see väiksema Tivoli ja suurema Rextoni vahel. Korando nimi pärineb aastast 1983.

Kolmas põlvkond (C200) oli tootmises 2010–2019; neljas (C300) alustas 2019. aastal. Kolmas põlvkond oli SsangYongi esimene kandva kerega maastur. Järgmine tõi kaasa uue disaini ja jätkas Korando rolli maanteesõidule orienteeritud peremaasturina.

Mootorid ja võimsus

Aastate 2010–2025 EL-i registreerimisandmetes on Korando mootorite töömahud 1.5–2.2 liitrit ja võimsus 81 kW (110 PS) kuni 152 kW (207 PS). Loetletud kütuste hulka kuuluvad bensiin, diisel, elekter, LPG ja maagaas. Ühendkuningriigi VCA andmed aastatest 2012–2026 näitavad 1.5–2.2-liitriseid mootoreid võimsusega 100 kW (136 PS) kuni 190 kW (258 PS). Prantsusmaa ADEME andmed aastatest 2012–2015 hõlmavad diiselversioone võimsusega 109 kW (148 PS) kuni 129 kW (175 PS).

Populaarsed EL-i versioonid muutusid aja jooksul. Enim esindatud versioonide seas olid 2.0-liitrised diislid 2011. ja 2015. aastal, millele järgnes 1.5-liitrine bensiiniversioon 2020. aastal.

Kütusekulu ja turud

Madalaim loetletud EL-i kütusekulu on WLTP-testi järgi 5,6 L/100 km. Ühendkuningriigi näitaja on NEDC järgi 5,3 L/100 km ja Prantsusmaa näitaja NEDC järgi 5,8 L/100 km. WLTP ja NEDC on erinevad katsemenetlused, mistõttu tuleb iga näitajat vaadelda oma turu kontekstis. EL-is registreeriti aastatel 2010–2025 kokku 112 842 autot; Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad aastaid 2012–2026 ning Prantsusmaa ADEME andmed aastaid 2012–2015.

Küsimused ja vastused

Millised on Korando põlvkonnad?

Kolmas põlvkond (C200) oli tootmises 2010–2019, sellele järgnes neljas põlvkond (C300), mis algas 2019. aastal.

Milline on Korando madalaim loetletud kütusekulu?

Madalaim loetletud näitaja EL-is on WLTP-testi järgi 5,6 L/100 km.

Kas Korandot müüdi ka elektrimootoriga?

Elektrilised versioonid esinevad EL-i ja Ühendkuningriigi turuandmetes.

Korando III (2010–2019)

KGM (SsangYong) Korando III
Foto: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: C200 · Allikad: auto-motor-und-sport.de, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4410 mm · Tühimass 1512–1654 kg · Tippkiirus 163–185 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 77,0% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 50 versioone

Korando IV (alates 2019)

KGM (SsangYong) Korando IV
Foto: SmartTalk / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: C300 · Allikad: en.wikipedia.org, autocentrum.pl

Lühiülevaade: Pikkus 4450–4470 mm · Tühimass 1405–1740 kg · Tippkiirus 156–193 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 90,5% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 60 versioone

Euroopa Liit 40 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2021–20251,5 L120 kW (163 hj)Bensiin7,5–8,2 L / 100 km WLTP181–186 g/km–28 135
2023–20251,5 L110 kW (150 hj)Bensiin7,7–7,8 L / 100 km WLTP175–177 g/km–2022
2021–2025Elektrimootor140 kW (190 hj)Elekter16,8–19,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km339–347 km1319
20251,5 L127 kW (173 hj)LPG7,9 L / 100 km WLTP171 g/km–151
2023–2025Elektrimootor152 kW (207 hj)Elekter18,1–18,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km339–340 km433
2021–20251,6 L100 kW (136 hj)Diisel5,6–6,3 L / 100 km WLTP157–164 g/km–2438
2021–20241,5 L120 kW (163 hj)LPG7,1–8,0 L / 100 km WLTP181–182 g/km–372
20231,5 L67 kW (91 hj)Bensiin8,2 L / 100 km WLTP186 g/km–227
20231,5 L81 kW (110 hj)Bensiin8,1 L / 100 km WLTP185 g/km–61
20231,5 L84 kW (114 hj)Bensiin8,2 L / 100 km WLTP187 g/km–39
20231,5 L72 kW (98 hj)Bensiin8,2 L / 100 km WLTP186 g/km–33
20231,5 L95 kW (129 hj)Bensiin8,1 L / 100 km WLTP184 g/km–30
20231,5 L96 kW (131 hj)Bensiin8,3 L / 100 km WLTP190 g/km–30
20231,5 L68 kW (92 hj)Bensiin8,0 L / 100 km WLTP184 g/km–27
20231,5 L132 kW (179 hj)Bensiin8,1 L / 100 km WLTP186 g/km–27
20231,5 L70 kW (95 hj)Bensiin8,2 L / 100 km WLTP187 g/km–23
20231,5 L91 kW (124 hj)Bensiin8,2 L / 100 km WLTP186 g/km–22
20231,5 L112 kW (152 hj)Bensiin8,2 L / 100 km WLTP188 g/km–22
20231,5 L85 kW (116 hj)Bensiin8,2 L / 100 km WLTP186 g/km–21
20231,5 L61 kW (83 hj)Bensiin8,1 L / 100 km WLTP186 g/km–20
20231,5 L140 kW (190 hj)Bensiin8,1 L / 100 km WLTP185 g/km–18
20231,5 L116 kW (158 hj)Bensiin8,3 L / 100 km WLTP190 g/km–17
20231,5 L90 kW (122 hj)Bensiin8,1 L / 100 km WLTP184 g/km–15
20231,5 L69 kW (94 hj)Bensiin8,1 L / 100 km WLTP185 g/km–12
20231,5 L210 kW (286 hj)Bensiin8,1 L / 100 km WLTP185 g/km–12
20231,5 L131 kW (178 hj)Bensiin8,3 L / 100 km WLTP190 g/km–10
2021–20221,5 L110 kW (150 hj)Bensiin–163–165 g/km–455
2021–20221,5 L109 kW (148 hj)Bensiin–174–175 g/km–1124
20211,5 L109 kW (148 hj)LPG–175 g/km–80
20211,5 L120 kW (163 hj)Maagaas7,1 L / 100 km WLTP181 g/km–16
20211,5 L110 kW (150 hj)LPG–167 g/km–10
2019–20201,5 L120 kW (163 hj)Bensiin–162–169 g/km–8336
2019–20201,6 L100 kW (136 hj)Diisel–145–154 g/km–3072
20201,5 L110 kW (150 hj)Bensiin–157 g/km–558
2019–20202,2 L131 kW (178 hj)Diisel–180–191 g/km–1778
20201,5 L120 kW (163 hj)LPG–159 g/km–62
20201,5 L120 kW (163 hj)Maagaas–163 g/km–52
20192,0 L110 kW (150 hj)Bensiin–179 g/km–632
20192,2 L130 kW (177 hj)Diisel–156 g/km–628
20192,0 L110 kW (150 hj)LPG–194 g/km–96

Ühendkuningriik 20 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2022–2026e-Motion VenturaElektrimootor140 kW (190 hj)Elekter–16,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km339 km
2022–20261.5 ELX · 1.5 Ultimate · 1.5 Ventura1,5 L120 kW (163 hj)Bensiin6-käiguline manuaal7,6 L / 100 km WLTP175 g/km–
2022–20261.5 Ultimate Auto · 1.5 Ventura Auto1,5 L120 kW (163 hj)Bensiin6-käiguline automaat8,0 L / 100 km WLTP182 g/km–
2022–20261.6 Ultimate Auto1,6 L100 kW (136 hj)Diisel6-käiguline automaat6,3 L / 100 km WLTP164 g/km–
2022–20261.6 Ultimate Auto 4x41,6 L100 kW (136 hj)Diisel6-käiguline automaat6,7 L / 100 km WLTP176 g/km–
2024e-Motion VenturaElektrimootor190 kW (258 hj)Elekter–16,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km339 km
20241.5 ELX · 1.5 Ultimate · 1.5 Ventura1,5 L163 kW (222 hj)Bensiin6-käiguline manuaal7,6 L / 100 km WLTP175 g/km–
20241.5 Ultimate Auto · 1.5 Ventura Auto1,5 L163 kW (222 hj)Bensiin6-käiguline automaat8,0 L / 100 km WLTP182 g/km–
20241.6 Ultimate Auto1,6 L136 kW (185 hj)Diisel6-käiguline automaat6,3 L / 100 km WLTP164 g/km–
20241.6 Ultimate Auto 4x41,6 L136 kW (185 hj)Diisel6-käiguline automaat6,7 L / 100 km WLTP176 g/km–
2020–2021ULTIMATE 1.5P1,5 L120 kW (163 hj)Bensiin6-käiguline automaat7,9 L / 100 km WLTP180 g/km–
2020–2021ULTIMATE 1.5P · VENTURA 1.5P1,5 L120 kW (163 hj)Bensiin6-käiguline manuaal7,6 L / 100 km WLTP172 g/km–
2020–2021PIONEER 1.6D 2WD1,6 L100 kW (136 hj)Diisel6-käiguline automaat5,8 L / 100 km WLTP152 g/km–
2020–2021PIONEER 1.6D 4WD · ULTIMATE 1.6D1,6 L100 kW (136 hj)Diisel6-käiguline automaat6,5 L / 100 km WLTP171 g/km–
2020–2021LE2,2 L131 kW (178 hj)Diisel6-käiguline automaat7,5 L / 100 km WLTP198 g/km–
2020–2021LE2,2 L131 kW (178 hj)Diisel6-käiguline manuaal6,6 L / 100 km WLTP174 g/km–
2019PIONEER 1.6D 2WD1,6 L100 kW (136 hj)Diisel6-käiguline automaat5,8 L / 100 km WLTP––
2019PIONEER 1.6D 4WD · ULTIMATE 1.6D1,6 L100 kW (136 hj)Diisel6-käiguline automaat6,5 L / 100 km WLTP––
2019LE2,2 L131 kW (178 hj)Diisel6-käiguline automaat7,5 L / 100 km WLTP––
2019LE2,2 L131 kW (178 hj)Diisel6-käiguline manuaal6,6 L / 100 km WLTP––

KGM (SsangYong) Korando tagasikutsumised

2 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile KGM (SsangYong) Korando NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Roolisamba kinnitusklamber võib puruneda2019–2021
  • Kütusetoru võib mõraneda ja lekkida2018–2020

Vaata kõiki 2 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.